Kenteken check 13-DD-ZF
APK geldig tot mrt 2027 - 13+ eigenaars - 198.606 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 13DDZF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo 1.8 (1999) – Kenteken 13-DD-ZF
Waardebehoud Citroen Berlingo 1.8 (1999) – Kenteken 13-DD-ZF
Onderhoud Citroen Berlingo 1.8 (1999) – Kenteken 13-DD-ZF
Veiligheid Citroen Berlingo 1.8 (1999) – Kenteken 13-DD-ZF
Prestaties Citroen Berlingo 1.8 (1999) – Kenteken 13-DD-ZF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1289 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.8i benzinemotor zonder turbo.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1996.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen en comfort.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Hogere wegenbelasting dan moderne kleine auto's.
Volledige analyse
Kenteken 13-DD-ZF is een blauwe Citroen Berlingo 1.8i Multispace uit 1999 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 1996, is een praktische MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.542.
De 1761cc motor in deze Berlingo is een 1.8i benzinemotor met een vermogen van ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen) en een motorcode die vaak wordt aangeduid als XU7JP of XU7JPS, een bekende 4-cilinder lijnmotor van PSA. Deze motor is atmosferisch, met multi-point injectie en 8 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen (ernst: red), verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren (ernst: orange) en minder frequent problemen met injectoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven relatief laag mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een auto uit 1996. Wegenbelasting voor 66 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.8i Multispace uit 1996 met kenteken 13-DD-ZF is het belangrijk om distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op slijtage aan koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €1.500 tot €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, eenvoudige MPV zoekt met lage aanschafkosten en redelijke gebruikskosten.
Deze blauwe Citroen Berlingo met kenteken 13-DD-ZF uit 1999 is een degelijke, praktische MPV met een betrouwbare 1.8i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Berlingo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van eenvoudige, functionele auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,362 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Koplampen zitten niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Koplampen zitten niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Koplampen zitten niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Koplampen zitten niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo 1.8 (13-DD-ZF)
Wat is de APK status van 13-DD-ZF?
De APK van 13-DD-ZF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-DD-ZF een import auto?
Nee, 13-DD-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-DD-ZF gehad?
13-DD-ZF heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1761cc motor in de Citroen Berlingo 1.8i uit 1996?
De motorcode is meestal XU7JP of XU7JPS, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk Berlingo?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Berlingo 1.8i uit 1996?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.8i motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Berlingo 1.8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
