Kenteken check 13-FV-VN
APK verlopen - 8+ eigenaars - 169.254 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 13FVVN
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 13-FV-VN
Waardebehoud VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 13-FV-VN
Onderhoud VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 13-FV-VN
Veiligheid VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 13-FV-VN
Prestaties VW Golf Cabriolet 2.0 (2000) – Kenteken 13-FV-VN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Cabriolet 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uniek design en open rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Potentieel lage aankoopprijs
- Geschikt voor zonnige dagen
- Mogelijkheid om waarde te behouden als verzamelobject
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor de automaat
- Hoger brandstofverbruik bij automatische transmissie
- Beperkte bescherming tegen de elementen
Volledige analyse
Kenteken 13-FV-VN is een blauwe Volkswagen Golf Cabriolet uit 2000 met een 1984cc motor. Deze auto is een zeldzame variant, aangezien de meeste Golf Cabriolets uit 1998 een 2.0-liter motor hebben met een vermogen van 115 of 116 pk. De 1984cc motor is niet standaard voor deze modellen, wat mogelijk een aanpassing of een speciale uitvoering betreft.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de standaarddocumentatie voor de Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998. Bekende problemen met de motoren van de Golf Cabriolet zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik, en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen.
De transmissie is een automaat, wat zeldzaam is voor de Golf Cabriolet uit 1998, aangezien de meeste modellen een handgeschakelde versnellingsbak hebben. Bekende defecten aan de automaat zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de koppelingen en soms problemen met de versnellingsbakolie. Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Golf Cabriolet met een 2.0-liter motor is ongeveer 21/28 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998 varieert sterk afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken 13-FV-VN uit 2000 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke auto's, maar vraagt wel aandacht voor de specifieke kenmerken en mogelijke problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,148 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 01
APK keuring details: 33
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Cabriolet 2.0 (13-FV-VN)
Wat is de APK status van 13-FV-VN?
De APK van 13-FV-VN is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-FV-VN een import auto?
Nee, 13-FV-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-FV-VN gehad?
13-FV-VN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Cabriolet?
De topsnelheid van de Golf Cabriolet met een 2.0-liter motor is ongeveer 120 mph.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 85 pk?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het brandstofverbruik van de Golf Cabriolet?
Het brandstofverbruik is ongeveer 21/28 MPG (stad/snelweg) volgens EPA-normen.
Hoeveel kost de onderhoud van de Golf Cabriolet per jaar?
De onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500.
Is de Golf Cabriolet een goede investering?
De Golf Cabriolet kan een goede investering zijn als verzamelobject, maar de waardebehoud hangt af van de staat en de zeldzaamheid.
Wat is de marktwaarde van een Volkswagen Golf Cabriolet uit 1998?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, vermogensverlies
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan duiden op slijtage van de motor.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Problemen met de Automatische Transmissie
Slijtage van de koppelingen en versnellingsbakolieproblemen.
Signalen:
Schokken bij het schakelen, trillingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
