Kenteken check 13-GNJ-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 286.972 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-120435
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
13-GNJ-4
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-GNJ-4: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 13-GNJ-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 13-GNJ-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 13-GNJ-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 13-GNJ-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 13-GNJ-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
283 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
SHDA
Aantal in Nederland
1211 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.035 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met 482 tot 1525 liter laadruimte.
  • Betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 12 seconden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-GNJ-4 is een blauwe Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €22.491.

De 1.6-liter benzinemotor (motorcode vaak 'Duratec 16V' of 'Sigma 1.6') levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzineversies, in tegenstelling tot dieselmotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals het vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie is aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig uitgevoerd. Problemen met schakelen komen zelden voor, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineversie bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

De Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008 met kenteken 13-GNJ-4 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, betaalbare gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van het onderstel. Door het degelijke motorblok en eenvoudige techniek zijn de onderhoudskosten beheersbaar. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken 13-GNJ-4 uit 2008 is een degelijke, praktische middenklasser met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare combi.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,972 km geregistreerd

XXX,972 km
INFO
28 maart 2024
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

14 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SHDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (13-GNJ-4)

Wat is de APK status van 13-GNJ-4?

De APK van 13-GNJ-4 is verlopen op 07-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-GNJ-4 een import auto?

Nee, 13-GNJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-GNJ-4 gehad?

13-GNJ-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Ford Focus Wagon 2008?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 16V' of 'Sigma 1.6', een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Voertuig Registratie