Kenteken check 15-RKD-8

APK verlopen - 10+ eigenaars - 262.333 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-292113
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
15-RKD-8
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-RKD-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 15-RKD-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 15-RKD-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 15-RKD-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 15-RKD-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 15-RKD-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
719 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SHDA
Soortgelijke auto's in NL
1211 voertuigen
Populariteit
1.023 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met 482 tot 1525 liter laadruimte.
  • Betrouwbare 1.6-liter benzinemotor met 100 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7,5-8,0 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 12 seconden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-RKD-8 is een grijze Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €22.491.

De 1.6-liter benzinemotor (motorcode vaak 'Duratec 16V' of 'Sigma 1.6') levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzineversies, in tegenstelling tot dieselmotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Regelmatig onderhoud zoals het vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie is aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig uitgevoerd. Problemen met schakelen komen zelden voor, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineversie bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

De Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008 met kenteken 15-RKD-8 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, betaalbare gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van het onderstel. Door het degelijke motorblok en eenvoudige techniek zijn de onderhoudskosten beheersbaar. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 15-RKD-8 uit 2008 is een degelijke, praktische middenklasser met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare combi.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-04-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SHDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (15-RKD-8)

Wat is de APK status van 15-RKD-8?

De APK van 15-RKD-8 is verlopen op 20-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-RKD-8 een import auto?

Ja, 15-RKD-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 15-RKD-8 gehad?

15-RKD-8 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Ford Focus Wagon 2008?

De motorcode is doorgaans 'Duratec 16V' of 'Sigma 1.6', een 1596cc 4-cilinder benzinemotor met 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 Trend uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Model Kenteken