Kenteken check 13-KGN-3

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 151.186 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-232995
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
13-KGN-3
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-KGN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai+2 2.0 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 13-KGN-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 13-KGN-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 13-KGN-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 13-KGN-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 2.0 (2009) – Kenteken 13-KGN-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 39.104
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
197 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
MR20
Soortgelijke auto's in NL
86 voertuigen
Aantal keren bekeken
645 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor grotere gezinnen.
  • Betrouwbare 2.0 liter MR20DE benzinemotor met goede trekkracht.
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Goede veiligheidsuitrusting met zes airbags en actieve hoofdsteunen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag olieverbruik voor een benzinemotor.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot defecten.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte turbo-gerelateerde problemen zijn afwezig, maar injectoren kunnen bij oudere motoren problemen geven.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €5.000 en €8.000.
  • 4WD-systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan 2WD.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-KGN-3 is een zwarte Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze midi-SUV met zeven zitplaatsen heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €39.719. De Qashqai +2 biedt extra ruimte ten opzichte van de standaard Qashqai, ideaal voor grotere gezinnen.

De motor in deze Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode MR20DE, een all-aluminium 16-kleppen design met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 200 Nm koppel, met een goede trekkracht vanaf 2000 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage interne wrijving dankzij geavanceerde afwerkingstechnieken. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel de motor geen turbo heeft en dus geen turbo-gerelateerde problemen kent.

De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar. De 4WD-systeem verhoogt de grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer, maar kan iets meer onderhoud vergen dan 2WD-varianten.

De wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD met kenteken 13-KGN-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de staat van de automaat en het 4WD-systeem. Deze auto is geschikt voor gezinnen die behoefte hebben aan extra zitplaatsen en ruimte, met een betrouwbare motor en goede veiligheidsvoorzieningen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken 13-KGN-3 uit 2009 is een ruime, praktische en relatief betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.0 benzinemotor en 4WD. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Qashqai+2 2.0 2009 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code MR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 657 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 2.0 (13-KGN-3)

Wat is de APK status van 13-KGN-3?

De APK van 13-KGN-3 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-KGN-3 een import auto?

Nee, 13-KGN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-KGN-3 gehad?

13-KGN-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai +2 2008?

De motorcode is MR20DE, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Qashqai?

De automaat is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, vooral tijdig verversen van de transmissieolie voorkomt defecten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai +2 2.0 Tekna 4WD uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en vroegtijdige slijtage van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Chassis

4WD-systeem onderhoud

Het 4WD-systeem vereist periodiek onderhoud; nalatigheid kan leiden tot slijtage van componenten.

Herkenningspunten:

Ongebruikelijke geluiden bij inschakelen 4WD, verminderde tractie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai+2 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie