Kenteken check 13-LBP-7

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 268.051 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-258047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
13-LBP-7
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-LBP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2010

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 13-LBP-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 13-LBP-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 13-LBP-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 13-LBP-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2010) – Kenteken 13-LBP-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 14.890
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
318 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NRFE
Soortgelijke auto's in NL
1095 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1149 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1329cc 2NZ-FE motor met Dual VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak werkt soepel en is duurzaam
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2009
  • Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen en gewicht

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten zijn aanwezig
  • Beperkte motorvermogen (74 kW) kan als matig worden ervaren op snelwegen
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Geen turbo aanwezig, dus minder krachtig dan modernere motoren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-LBP-7 is een grijze Toyota Yaris uit 2010 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.3 VVTi Comfort uit 2009, staat bekend om zijn betrouwbare motor en zuinig brandstofverbruik, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.

De motorcode van de 1329cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Yaris is 2NZ-FE, een DOHC 16-klep motor met Dual VVT-i technologie die 74 kW (100 pk) levert en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. Deze motor is licht en efficiënt, met een hoog compressieverhouding van 11.5:1, wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor is robuust, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting, hoewel turbo's niet voorkomen bij deze motorvariant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan het zuinige karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.

De huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Comfort uit 2009 ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Yaris is een uitstekende keuze voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de distributieketting en koppeling op slijtage.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 13-LBP-7 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een efficiënte 1329cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en praktische auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
13 januari 2018
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Toyota Yaris 1.33 2010 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1NRFE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (13-LBP-7)

Wat is de APK status van 13-LBP-7?

De APK van 13-LBP-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-LBP-7 een import auto?

Nee, 13-LBP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-LBP-7 gehad?

13-LBP-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2009?

De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3 liter 4-cilinder DOHC motor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVTi motor?

De motor levert 74 kW, wat overeenkomt met ongeveer 100 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer met veel schakelmomenten, wat resulteert in slippen en verminderde krachtoverbrenging.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik (licht)

Sommige exemplaren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat vraagt om regelmatig oliepeil controleren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1149 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.33 modellen

Voertuig Registratie