Kenteken check 13-LTH-5
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 222.242 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 13LTH5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2010) – Kenteken 13-LTH-5
Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2010) – Kenteken 13-LTH-5
Onderhoud Ford Focus 1.4 (2010) – Kenteken 13-LTH-5
Veiligheid Ford Focus 1.4 (2010) – Kenteken 13-LTH-5
Prestaties Ford Focus 1.4 (2010) – Kenteken 13-LTH-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1247 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.4-liter benzinemotor met 59 pk
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
- Compacte hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Beperkte koppel (124 Nm) wat merkbaar is bij vollast
- Kleine achterbank en beperkte beenruimte voor langere passagiers
- Carrosserie kan gevoelig zijn voor roest bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen bij veroudering problemen geven zonder tijdig onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-LTH-5 is een grijze Ford Focus 1.4 Cool & Sound uit 2010 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €17.991 in Nederland.
De 1388cc motor in deze Ford Focus is een 1.4-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'FXJA' of 'FXJB' in Ford-documentatie. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 124 Nm koppel. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of geluid kan gaan maken, wat tijdig onderhoud vereist. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar vervuiling kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden en met juiste olie. Regelmatig olieverversen is cruciaal om slijtage te beperken.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Ford Focus 1.4 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 17 tot 18. Wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Dit maakt de Ford Focus 1.4 Cool & Sound een betaalbare keuze in gebruikskosten.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.4 Cool & Sound met kenteken 13-LTH-5 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van kettinginspectie of vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene carrosserieconditie en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 13-LTH-5 uit 2010 is een degelijke en zuinige compacte auto met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Focus een goede balans tussen rijplezier, kosten en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,678 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Achter mistlamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 50
APK keuring details: 14
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.4 (13-LTH-5)
Wat is de APK status van 13-LTH-5?
De APK van 13-LTH-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-LTH-5 een import auto?
Nee, 13-LTH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-LTH-5 gehad?
13-LTH-5 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter benzinemotor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal FXJA of FXJB, een 1388cc 16-kleppen lijn-4 benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 124 Nm koppel.
Zijn er bekende problemen met de turbo bij deze variant?
Deze 1.4 Cool & Sound uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 17 tot 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot verhoogde slijtage en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak slijtage koppeling
De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injector vervuiling
Verstopte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
