Kenteken check 13-NB-FK
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 155.762 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 13NBFK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 13-NB-FK
Waardebehoud Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 13-NB-FK
Onderhoud Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 13-NB-FK
Veiligheid Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 13-NB-FK
Prestaties Audi A4 2.4 (2003) – Kenteken 13-NB-FK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke 2.4 liter zescilinder motor met soepele loop
- Comfortabele automatische transmissie met goede schakeling
- Ruime middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een auto van deze leeftijd
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise door Audi populariteit
Aandachtspunten
- Timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Mogelijk hogere wegenbelasting door gewicht en pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-NB-FK is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2003 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn middenklasse sedan karakter, met een nieuwprijs van circa €44.090 in Nederland.
De 2393cc motor in deze Audi A4 Limousine is een zescilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode 'AAN' of 'AHA' in Audi-documentatie voor de 2.4 liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk, wat iets lager is dan de 2.8 V6 variant. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo-problemen omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is (zonder turbo). Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4- of 5-traps automaat (AFN of 01M type), die bekend staat als betrouwbaar mits goed onderhouden. Veelvoorkomende defecten zijn versleten koppelomvormers en lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is essentieel; een transmissieservice met verversen van olie en filter wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een 2.4 liter zescilinder uit 2001. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.4 Pro Line MT uit 2001 met kenteken 13-NB-FK is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Een grondige technische keuring wordt sterk aanbevolen.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken 13-NB-FK uit 2003 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.4 liter zescilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe voor zijn leeftijd.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,464 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 33
APK keuring details: 39
APK keuring details: 06
APK keuring details: 55
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 2.4 (13-NB-FK)
Wat is de APK status van 13-NB-FK?
De APK van 13-NB-FK is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-NB-FK een import auto?
Nee, 13-NB-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-NB-FK gehad?
13-NB-FK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in deze Audi A4?
De motorcode voor de 2393cc 6-cilinder benzinemotor in de Audi A4 Limousine 2.4 Pro Line MT uit 2001 is meestal 'AAN' of 'AHA'.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij lekkages of versleten koppelomvormer. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700 tot €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 2.4 uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie lekkage
Lekkage van transmissievloeistof door versleten pakkingen of keerringen.
Herkenningspunten:
Vloeistofverlies, schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.
Injectievervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik door motorlekkage
Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen leidt tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppelomvormer
Koppelomvormer in automaat kan verslijten, wat leidt tot schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Trillingen bij accelereren, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
