Kenteken check 13-PBT-9

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 198.426 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377337
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
13-PBT-9
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-PBT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.2 2011

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.2 (2011) – Kenteken 13-PBT-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Honda Jazz 1.2 (2011) – Kenteken 13-PBT-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Honda Jazz 1.2 (2011) – Kenteken 13-PBT-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Honda Jazz 1.2 (2011) – Kenteken 13-PBT-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda Jazz 1.2 (2011) – Kenteken 13-PBT-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.489
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
152 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L12B1
Soortgelijke auto's in NL
682 voertuigen
Populariteit
223 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Jazz 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1198cc i-DSI motor met laag olieverbruik.
  • Ruim en praktisch interieur met 'Magic Seats' voor flexibele laadruimte.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en relatief goedkoop in onderhoud.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor Nederlandse markt.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Mogelijke ruis of slijtage aan handgeschakelde transmissie lagers onder belasting.
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) kan als ondermaats worden ervaren bij vol beladen rijden.
  • Interieurgebruik van veel hard plastic voelt goedkoop aan.
  • EGR-klep kan problemen geven met MIL-waarschuwingslampje.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren.
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van vastzittende deurvergrendelingen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-PBT-9 is een grijze Honda Jazz 1.2 Cool uit 2011, modeljaar 2008, uitgerust met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €14.990. De auto staat bekend om zijn praktische interieur en zuinige motor.

De 1198cc motor in deze Honda Jazz is een i-DSI (intelligent Dual & Sequential Ignition) benzinemotor met 4 cilinders, motorcode vaak aangeduid als L12A1 of L12A2 afhankelijk van uitvoering. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt; de timing chain is een ketting die normaal gesproken levenslang meegaat, maar inspectie bij hoge kilometerstanden is aan te raden. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Honda Jazz 1.2 Cool staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van een licht hoorbare ruis of geluiden van de input/output shaft lagers onder acceleratie, wat kan wijzen op slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie kunnen problemen voorkomen. De koppeling is duurzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan slijtage optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met andere merken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.2 Cool uit 2008 met kenteken 13-PBT-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de handgeschakelde transmissie en motoroliepeil. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting geen speling vertoont. Let op eventuele waarschuwingslampjes zoals MIL die kunnen duiden op EGR-klep problemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische Mini-MPV.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken 13-PBT-9 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige Mini-MPV met een degelijke 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel waar voor zijn geld, lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende kleine problemen en onderhoud, dan heeft u een plezierige en probleemarme auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
23 januari 2024
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
29 januari 2015
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,465 km geregistreerd

XXX,465 km
INFO
10 januari 2015
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 5
januari 2024
Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 6
september 2024
Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 7
september 2024
Honda Jazz 1.2 2011 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L12B1
Type motor Benzine
Motorinhoud 1198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 114 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 498 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.2 (13-PBT-9)

Wat is de APK status van 13-PBT-9?

De APK van 13-PBT-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-PBT-9 een import auto?

Nee, 13-PBT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-PBT-9 gehad?

13-PBT-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Honda Jazz 1.2 Cool (2008)?

De motorcode is meestal L12A1 of L12A2, een 1.2 liter i-DSI benzinemotor met 4 cilinders.

Zijn er turbo problemen bij deze Honda Jazz 1.2?

Nee, deze 1.2 liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden geluiden geven door slijtage aan lagers.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Jazz 1.2 Cool uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Ruis in handgeschakelde transmissie

Input/output shaft lagers kunnen slijten waardoor een hoorbare ruis ontstaat onder acceleratie.

Herkenningspunten:

Whirring geluid bij optrekken, verdwijnt bij stationair draaien en ingedrukte koppeling.

Aandacht vereist
Motor

MIL lampje door EGR-klep storing

Defecte of vervuilde EGR-klep kan de motorstoringslamp activeren en motorprestaties beïnvloeden.

Herkenningspunten:

MIL lampje brandt, motor draait onregelmatig bij stationair of constante snelheid.

Laag
Chassis/Interieur

Vastzittende deurvergrendelingen

Deursloten kunnen vastlopen door slijtage of vuil, waardoor deuren moeilijk openen of sluiten.

Herkenningspunten:

Deur gaat stroef open of dicht, soms niet vergrendeld of ontgrendeld.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnelde slijtage koppeling bij intensief stadsgebruik

Koppeling kan sneller slijten bij veel stop-start verkeer en stadsritten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik, schokken tijdens acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Jazz 1.2 kentekens

Model Kenteken