Kenteken check 13-PJ-GS

5 eigenaars - 384.975 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-384648
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
13-PJ-GS
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Camry 2.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-PJ-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Toyota Camry 2.4 2004

Betrouwbaarheid Toyota Camry 2.4 (2004) – Kenteken 13-PJ-GS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud Toyota Camry 2.4 (2004) – Kenteken 13-PJ-GS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota Camry 2.4 (2004) – Kenteken 13-PJ-GS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Toyota Camry 2.4 (2004) – Kenteken 13-PJ-GS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Camry 2.4 (2004) – Kenteken 13-PJ-GS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 30.160
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
60 voertuigen
Keren opgezocht
542 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Camry 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1556 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 2.4L 2AZ-FE motor met VVT-i technologie
  • Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging
  • Soepel schakelende 4-traps automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij verwaarlozing versnellingsproblemen ontwikkelen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 13-PJ-GS is een blauwe Toyota Camry 2.4-16V VVT-i Linea Sol uit 2004 met een 2362cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €37.790 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode van de 2362cc 2.4-16V VVT-i motor in deze Camry is meestal 2AZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) die ongeveer 152 pk levert bij 5600 rpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain spanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden maar zijn over het algemeen duurzaam.

De automaat in deze Camry is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of slippen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor 112 pk in Nederland bedraagt ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Camry 2.4-16V VVT-i Linea Sol met kenteken 13-PJ-GS uit 2004 is het belangrijk te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Toyota Camry met kenteken 13-PJ-GS uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele sedan met een sterke 2.4L motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime middenklasser.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €1400
Metallic lak €218

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
24 januari 2024
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Camry 2.4 2004 – Afbeelding 1
Toyota Camry 2.4 2004 – Afbeelding 2
Toyota Camry 2.4 2004 – Afbeelding 3
Toyota Camry 2.4 2004 – Afbeelding 4
Toyota Camry 2.4 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2362 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 152 pk (112 kW)
Maximaal koppel 218 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 233 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Camry 2.4 (13-PJ-GS)

Is 13-PJ-GS een import auto?

Nee, 13-PJ-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-PJ-GS gehad?

13-PJ-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L motor in deze Camry?

De motorcode is 2AZ-FE, een 2.4L 4-cilinder lijnmotor met VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud en vloeistofverversing, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 112 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Camry uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner slijtage

De timing chain spanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, brandend geur.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik kunnen ze sneller verslijten en piepen.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Camry 2.4 in Nederland

Type Plaat