Kenteken check 39-LL-VL
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 106.371 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 39LLVL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Camry 2.4 (2003) – Kenteken 39-LL-VL
Waardebehoud Toyota Camry 2.4 (2003) – Kenteken 39-LL-VL
Onderhoud Toyota Camry 2.4 (2003) – Kenteken 39-LL-VL
Veiligheid Toyota Camry 2.4 (2003) – Kenteken 39-LL-VL
Prestaties Toyota Camry 2.4 (2003) – Kenteken 39-LL-VL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Camry 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1538 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 2.4L 2AZ-FE motor met VVT-i technologie
- Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging
- Soepel schakelende 4-traps automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij verwaarlozing versnellingsproblemen ontwikkelen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Marktwaarde is laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 39-LL-VL is een rode Toyota Camry 2.4-16V VVT-i Linea Sol uit 2003 met een 2362cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €37.790 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motorcode van de 2362cc 2.4-16V VVT-i motor in deze Camry is meestal 2AZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) die ongeveer 152 pk levert bij 5600 rpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain spanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden maar zijn over het algemeen duurzaam.
De automaat in deze Camry is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of slippen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor 112 pk in Nederland bedraagt ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Toyota Camry 2.4-16V VVT-i Linea Sol met kenteken 39-LL-VL uit 2003 is het belangrijk te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Toyota Camry met kenteken 39-LL-VL uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele sedan met een sterke 2.4L motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime middenklasser.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
APK keuring details: 53
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 11
APK keuring details: 47
APK keuring details: 53
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 37
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Camry 2.4 (39-LL-VL)
Wat is de APK status van 39-LL-VL?
De APK van 39-LL-VL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 39-LL-VL een import auto?
Nee, 39-LL-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 39-LL-VL gehad?
39-LL-VL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in deze Camry?
De motorcode is 2AZ-FE, een 2.4L 4-cilinder lijnmotor met VVT-i.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud en vloeistofverversing, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 112 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Camry uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De timing chain spanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie slippen
Bij hoge kilometerstanden kan de automaat gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, brandend geur.
Olieverbruik toename
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding en verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik kunnen ze sneller verslijten en piepen.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
