Kenteken check 13-PTG-6

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 63.848 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-394229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
13-PTG-6
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Urban Cruiser 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-PTG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Urban Cruiser 1.33 2011

Betrouwbaarheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 13-PTG-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 13-PTG-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 13-PTG-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 13-PTG-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Urban Cruiser 1.33 (2011) – Kenteken 13-PTG-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.656
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1NR-FE
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Populariteit
481 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Urban Cruiser 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVT-i motor (1NR-FE) met 101 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor een klein SUV-model

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte luxe-uitrusting in Comfort-uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-PTG-6 is een grijze Toyota Urban Cruiser uit 2011 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model, nieuwprijs €17.750, is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Comfort uit 2009 is uitgerust met de 1NR-FE motorcode, een 1329cc 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i technologie en een compressieverhouding van 11.5:1. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 6000 rpm en 132 Nm koppel bij 3800 rpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de variabele kleptiming en lichte constructie. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze benzinemotor, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de distributieketting optreden, hoewel dit bij Toyota doorgaans minder frequent voorkomt dan bij sommige concurrenten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Urban Cruiser is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinemotor bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Comfort met kenteken 13-PTG-6 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op eventuele roestvorming en de werking van de elektronica. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en praktische auto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Urban Cruiser met kenteken 13-PTG-6 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een sterke 1.3 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, lage kosten en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Reflector beschadigd

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

28 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Toyota Urban Cruiser 1.33 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,93 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Urban Cruiser 1.33 (13-PTG-6)

Wat is de APK status van 13-PTG-6?

De APK van 13-PTG-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-PTG-6 een import auto?

Nee, 13-PTG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-PTG-6 gehad?

13-PTG-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Urban Cruiser 2009?

De motorcode is 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVT-i motor?

De motor levert 74 kW, wat overeenkomt met 101 pk bij 6000 rpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 6 tot 6,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Onregelmatige meterweergave, uitvallende verlichting of meldingen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Urban Cruiser 1.33 kentekens

Model Kenteken