Kenteken check 13-RBF-4
APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 49.000 km (peildatum aug 2023)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 13RBF4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Aston Martin Vantage Roadster V8 (2010) – Kenteken 13-RBF-4
Waardebehoud Aston Martin Vantage Roadster V8 (2010) – Kenteken 13-RBF-4
Onderhoud Aston Martin Vantage Roadster V8 (2010) – Kenteken 13-RBF-4
Veiligheid Aston Martin Vantage Roadster V8 (2010) – Kenteken 13-RBF-4
Prestaties Aston Martin Vantage Roadster V8 (2010) – Kenteken 13-RBF-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Aston Martin Vantage Roadster V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 1785 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 4.7L V8 motor met 420 pk
- Exclusief en stijlvol Brits design met hoogwaardige afwerking
- Sportshift automaat voor soepel en sportief schakelen
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit in rijgedrag
- Beperkte productie en daardoor goede waardebehoud
- Open dak (softtop) voor ultiem cabrioletgevoel
Minpunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, specialistisch werk vereist
- Bekende distributieketting slijtage kan dure reparaties veroorzaken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en verzekering zijn fors door vermogen en exclusiviteit
- Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en 2-zits
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
Volledige analyse
Kenteken 13-RBF-4 is een witte Aston Martin V8 Vantage Roadster uit 2010 met een krachtige 4735cc V8 motor en een automatische Sportshift transmissie. Deze exclusieve cabriolet combineert Britse luxe met sportieve prestaties en een opvallend design.
De motor van deze V8 Vantage Roadster is een 4.7 liter (4735cc) V8, bekend onder motorcode AM11, een door Aston Martin zelf ontwikkelde atmosferische motor met 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert circa 420 pk en 470 Nm koppel, waarmee de auto een vlotte acceleratie en een topsnelheid rond 290 km/u haalt. De 4.7L motor is een upgrade ten opzichte van de eerdere 4.3L variant uit 2007 en staat bekend om zijn soepele karakter en karakteristieke sound. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er geen structurele turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo's. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren (ernst: yellow, categorie: Motor).
De Sportshift automaat is een 6-traps sequentiële transmissie die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar en vereist specialistische kennis. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof en software-updates zijn essentieel om schakelproblemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies (categorie: Transmissie, ernst: orange).
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die circa 9-10 liter per 100 km aangeven. Wegenbelasting voor een 313 pk sterke auto in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, exclusief onvoorziene reparaties. De onderdelen en specialistisch onderhoud maken deze auto relatief duur in gebruik.
Bij aankoop van een Aston Martin V8 Vantage Roadster 2010 met kenteken 13-RBF-4 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en transmissie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het exclusieve karakter en de beperkte productie is de marktwaarde stabiel, maar de auto vraagt om zorgvuldige onderhoudsinvesteringen. De nieuwprijs lag rond €192.739, en tweedehandsprijzen variëren sterk afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze witte Aston Martin V8 Vantage Roadster met kenteken 13-RBF-4 uit 2010 is een exclusieve sportwagen met een krachtige 4.7L V8 motor en een soepele Sportshift automaat. De auto biedt een unieke combinatie van luxe en prestaties, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en brengt relatief hoge gebruikskosten met zich mee.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,620 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 11
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 45
APK keuring details: 23
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Aston Martin Vantage Roadster V8 (13-RBF-4)
Wat is de APK status van 13-RBF-4?
De APK van 13-RBF-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-RBF-4 een import auto?
Ja, 13-RBF-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 13-RBF-4 gehad?
13-RBF-4 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.7L V8 in deze Aston Martin?
De motorcode is AM11, een 4.7 liter atmosferische V8 met 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, slijtage aan de kettingspanners kan leiden tot kettingrasselen en motorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de Sportshift automaat?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €2500 en €4000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een auto met 313 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Slijtage en speling op de distributieketting en kettingspanners kunnen leiden tot kettingrasselen en motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal.
Transmissie schakelproblemen
De Sportshift automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of in noodloop gaan.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Storingsmeldingen, uitval van functies zoals navigatie of airco.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Aston Martin
Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Aston Martin Vantage Roadster V8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|