Kenteken check 13-SPB-1

APK verlopen - 9+ eigenaars - 209.277 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-479598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
13-SPB-1
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.2 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-SPB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 13-SPB-1

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 13-SPB-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 13-SPB-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 13-SPB-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 13-SPB-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.394
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
513 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
342 voertuigen
Keren opgezocht
892 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2 TFSI turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Relatief lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte achterbankruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij ouderdom en intensief gebruik
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-SPB-1 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, onderdeel van de eerste generatie Sportback (8P, 2004-2013), staat bekend om zijn compacte luxe, degelijke bouwkwaliteit en relatief zuinige motorisering binnen het segment klein-middenklasse hatchbacks.

De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.2 TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CBZA, een viercilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 77 kW (105 pk) levert bij 5000 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie en werd geïntroduceerd in 2008 als vervanger van de 1.6 liter atmosferische motor. De 1.2 TFSI staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en goede prestaties voor zijn cilinderinhoud, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij de Ambition Pro Line S uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken 13-SPB-1 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 13-SPB-1 uit 2011 is een compacte, betrouwbare en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.2 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en praktische auto in het klein-midden segment is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
25 september 2020
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (13-SPB-1)

Wat is de APK status van 13-SPB-1?

De APK van 13-SPB-1 is verlopen op 19-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-SPB-1 een import auto?

Nee, 13-SPB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-SPB-1 gehad?

13-SPB-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2008?

De motorcode is meestal CBZ of CBZA, een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, grindend geluid bij schakelen, versnellingspook voelt stroef aan.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turboproblemen (zeldzaam)

Hoewel minder frequent bij de 1.2 TFSI, kunnen turboladers defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.2 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat