Kenteken check 22-RRZ-6

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 93.227 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-158108
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
22-RRZ-6
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.2 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-RRZ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 22-RRZ-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 22-RRZ-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 22-RRZ-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 22-RRZ-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 22-RRZ-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.206
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
62 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
342 voertuigen
Bekeken
108 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 TFSI turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Relatief lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte achterbankruimte en krappe hoofdruimte achterin
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij ouderdom en intensief gebruik
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken 22-RRZ-6 is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, onderdeel van de eerste generatie Sportback (8P, 2004-2013), staat bekend om zijn compacte luxe, degelijke bouwkwaliteit en relatief zuinige motorisering binnen het segment klein-middenklasse hatchbacks.

De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.2 TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CBZA, een viercilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 77 kW (105 pk) levert bij 5000 tpm en 175 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie en werd geïntroduceerd in 2008 als vervanger van de 1.6 liter atmosferische motor. De 1.2 TFSI staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en goede prestaties voor zijn cilinderinhoud, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij de Ambition Pro Line S uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken 22-RRZ-6 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 22-RRZ-6 uit 2011 is een compacte, betrouwbare en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.2 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en praktische auto in het klein-midden segment is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band is beschadigd

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

1 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

11 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (22-RRZ-6)

Wat is de APK status van 22-RRZ-6?

De APK van 22-RRZ-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-RRZ-6 een import auto?

Nee, 22-RRZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-RRZ-6 gehad?

22-RRZ-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2008?

De motorcode is meestal CBZ of CBZA, een 1197cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, grindend geluid bij schakelen, versnellingspook voelt stroef aan.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turboproblemen (zeldzaam)

Hoewel minder frequent bij de 1.2 TFSI, kunnen turboladers defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.2 TFSI exemplaren

Type Plaat