Kenteken check 13-TSZ-4

APK verlopen - 7+ eigenaars - 102.103 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513019
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
13-TSZ-4
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 0.9 8V Twinair p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-TSZ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 13-TSZ-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 13-TSZ-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 13-TSZ-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 13-TSZ-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2012) – Kenteken 13-TSZ-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 16.859
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A2000
Aantal in Nederland
2158 voertuigen
Aantal keren bekeken
931 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 0.9 8V Twinair p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage CO2-uitstoot van 98 g/km
  • Zuinig brandstofverbruik van 67.3 mpg
  • Competitieve prijs voor een lage-CO2 auto
  • Unieke TwinAir technologie
  • Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 63 pk

Aandachtspunten

  • Ouder ontwerp met minder moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte topsnelheid van 107 mph
  • Geluidsniveau van de motor kan storend zijn voor sommige bestuurders

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-TSZ-4 is een grijze Fiat Punto Evo uit 2012 met een 875cc TwinAir motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.890. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop heeft een 875cc tweecilinder turbomotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een unieke TwinAir technologie die bekend staat om zijn efficiëntie en lage CO2-uitstoot.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir is volgens de fabrikant 67.3 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en milieuvriendelijke auto zoekt met een laag brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot. Echter, de auto is ouder en kan minder veilig zijn volgens moderne standaarden.

Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken 13-TSZ-4 uit 2012 is een efficiënte en milieuvriendelijke optie, maar kopers moeten rekening houden met de leeftijd en mogelijke veiligheidsbeperkingen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Actieve hoofdsteunen €120
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Parkeerhulp €300
Leer €1250
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
9 maart 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 1
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 2
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 3
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 4
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Topsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 98 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (13-TSZ-4)

Wat is de APK status van 13-TSZ-4?

De APK van 13-TSZ-4 is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-TSZ-4 een import auto?

Nee, 13-TSZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-TSZ-4 gehad?

13-TSZ-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir?

De topsnelheid is 107 mph (circa 172 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is laag vanwege het lage vermogen van 63 pk, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Is de Fiat Punto Evo veilig volgens moderne standaarden?

De auto is ouder en heeft minder moderne veiligheidsfuncties, wat de veiligheid volgens moderne standaarden beperkt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe zuinig is de Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir?

Het brandstofverbruik is 67.3 mpg volgens de fabrikant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 0.9 8V Twinair p in Nederland

Voertuig Registratie