Kenteken check 13-XF-FR

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 290.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619100
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
13-XF-FR
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-XF-FR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Oranje
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 13-XF-FR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
37

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 13-XF-FR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 13-XF-FR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 13-XF-FR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2007) – Kenteken 13-XF-FR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
23 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
SHDA
Vergelijkbare kentekens
1148 voertuigen
Keren opgezocht
570 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit.
  • Betrouwbare 1.6L Duratec Ti-VCT motor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-XF-FR is een oranje Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een betrouwbare rijervaring.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Duratec 16-kleppen inline-4, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) volgens Nederlandse specificaties, met een maximaal koppel rond 145 Nm bij 4000 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Focus is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 6,5 tot 7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Ford Focus Wagon 1.6-16V Ambiente uit 2005 met kenteken 13-XF-FR is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, betaalbare gezinsauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingconditie en koppeling. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Door het goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is deze auto een verstandige investering met redelijk waardebehoud.

Deze oranje Ford Focus Wagon met kenteken 13-XF-FR uit 2007 is een degelijke en praktische middenklasser met een betrouwbare 1.6L benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijke verbruikscijfers en lage gebruikskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik en gezinnen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €725
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2026
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Achteruitrijlicht schakelaar defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Focus Turnier 1.6 2007 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SHDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Oranje
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (13-XF-FR)

Wat is de APK status van 13-XF-FR?

De APK van 13-XF-FR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-XF-FR een import auto?

Nee, 13-XF-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-XF-FR gehad?

13-XF-FR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Wagon Ambiente 2005?

De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6L 16-kleppen benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden kunnen spanners en ketting slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Sommige 1.6L Duratec motoren vertonen slijtage aan de distributieketting en spanners, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Lichte olieverbruik komt voor bij oudere motoren, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig olie bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, moeilijk schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winterperiode.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor, meestal eenvoudig te verhelpen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 kentekens

Type Plaat