Kenteken check 13-ZJ-GD

APK verlopen - 7+ eigenaars - 132.607 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682543
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
13-ZJ-GD
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i10 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-ZJ-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.1 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 13-ZJ-GD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 13-ZJ-GD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 13-ZJ-GD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 13-ZJ-GD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2008) – Kenteken 13-ZJ-GD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 9.294
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HG
Aantal in Nederland
5313 voertuigen
Aantal keren bekeken
347 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1086cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting dankzij 49 pk vermogen
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (49 pk) voor snelweggebruik
  • Timing chain kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Interieur bestaat uit harde kunststoffen, minder luxe
  • Beperkte geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere auto's
  • Beperkte aanpassingsmogelijkheden van stuur en zitpositie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-ZJ-GD is een rode Hyundai i10 1.1 Dynamic Cool uit 2008 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.295, is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en zuinigheid.

De motor van deze Hyundai i10 is een 1086cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'G4HG' of 'G4HE' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 49 pk (36 kW) en 98 Nm koppel, met een SOHC 12-kleppenconfiguratie en multi-point brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er is geen turbo aanwezig bij deze 1.1 benzinevariant, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsplaat en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsvervanging rond 150.000 km. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, met een soepele schakelervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 49 pk auto bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.1 Dynamic Cool uit 2008 met kenteken 13-ZJ-GD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de distributieketting en koppelingsplaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze rode Hyundai i10 met kenteken 13-ZJ-GD uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 1086cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €890
Metallic lak €330

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
14 februari 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
20 september 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Banden zijn verkeerd gemonteerd of hebben verschillende maten, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Hyundai i10 1.1 2008 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4HG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Draaimoment 98 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,38 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,6 s
Topsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i10 1.1 (13-ZJ-GD)

Wat is de APK status van 13-ZJ-GD?

De APK van 13-ZJ-GD is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-ZJ-GD een import auto?

Nee, 13-ZJ-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-ZJ-GD gehad?

13-ZJ-GD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Hyundai i10 2008?

De motorcode is meestal G4HG of G4HE, een 1.1 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 49 pk (36 kW) en 98 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

Door het beperkte motorvermogen is de i10 vooral geschikt voor stads- en kortere ritten; snelweggebruik is mogelijk maar minder comfortabel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage timing chain

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, oliedamp, brandende geur.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Soms storingen in elektrische ramen door versleten schakelaars of bedrading.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet of haperen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde deuren

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde van de deuren en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken, blaasvorming lak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i10 1.1 kentekens

Voertuig Registratie