Kenteken check 13-ZL-GZ
APK verlopen - 7 eigenaars - 180.387 km (peildatum dec 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 13ZLGZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 13-ZL-GZ
Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 13-ZL-GZ
Onderhoud Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 13-ZL-GZ
Veiligheid Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 13-ZL-GZ
Prestaties Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 13-ZL-GZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 935 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede waardebehoud
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage van de koppeling en versnellingsbak
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-ZL-GZ is een grijze Citroen C1 uit 2008 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €9.990.
De Citroen C1 1.0-12V Ambiance uit 2005 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 50 pk. De motorcode voor deze motor is onder andere **CFA** en **384F**[9].
De auto heeft een handgeschakelde transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd.
Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De wegenbelasting voor een auto met 50 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2005 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie.
Deze grijze Citroen C1 met kenteken 13-ZL-GZ uit 2008 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,443 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Derde remlicht verkeerd geplaatst
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 03
APK keuring details: 58
APK keuring details: 05
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C1 1.0 (13-ZL-GZ)
Wat is de APK status van 13-ZL-GZ?
De APK van 13-ZL-GZ is verlopen op 28-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-ZL-GZ een import auto?
Nee, 13-ZL-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-ZL-GZ gehad?
13-ZL-GZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Citroen C1?
Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en rijstijl.
Hoe vaak moet de Citroen C1 APK gekeurd worden?
Elk jaar, tenzij de auto minder dan 3 jaar oud is.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Kan ik de Citroen C1 gebruiken voor lange ritten?
Hoewel het mogelijk is, is de auto vooral ontworpen voor stadsverkeer en korte ritten.
Wat is de topsnelheid van de Citroen C1?
Ongeveer 158 km/h.
Hoeveel pk heeft de Citroen C1?
50 pk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Kenmerken:
Slecht starten, vermogenverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
