Kenteken check 13-ZS-DT
APK verlopen - 12+ eigenaars - 297.873 km (peildatum jun 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 13ZSDT
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken 13-ZS-DT
Waardebehoud BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken 13-ZS-DT
Onderhoud BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken 13-ZS-DT
Veiligheid BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken 13-ZS-DT
Prestaties BMW X5 xDrive48i (2008) – Kenteken 13-ZS-DT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive48i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.8L V8 motor met karakteristiek geluid
- Stevige xDrive vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
- Ruime en luxe SUV met veel comfort en ruimte
- Automatische 6-traps transmissie met manuele schakeloptie
- Goede balans tussen prestaties en luxe voor zijn bouwjaar
- Sterke bouwkwaliteit en premium afwerking
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk 15-18 l/100km)
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
- Transmissie kan dure reparaties vereisen bij slijtage
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Marktwaarde daalt sneller door hoge gebruikskosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-ZS-DT is een zwarte BMW X5 xDrive48i uit 2008 met een krachtige 4799cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €99.800 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en ruimte.
De BMW X5 xDrive48i uit 2007 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor met een motorcode N62B48A. Deze 4799cc motor levert ongeveer 261 pk (officieel 350 pk volgens Amerikaanse specs, in Nederland vaak iets lager door regelgeving) en staat bekend om zijn soepele prestaties en karakteristiek V8-geluid. De motor heeft een dubbele VANOS (variabele kleptiming) en een aluminium blok. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en olieverversingen zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële verbruik volgens Amerikaanse EPA is circa 14-19 mpg (ongeveer 16 mpg gecombineerd), wat neerkomt op circa 14,7 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 15-18 l/100km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 261 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i uit 2007 met kenteken 13-ZS-DT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motoronderhoud (kettingspanners, olieverversingen) en transmissie. Controleer op olielekkages en eventuele schakelproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken 13-ZS-DT uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke V8-motor. Hoewel de auto bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt hij veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,226 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct, Reflector ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector ontbreekt
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 55
APK keuring details: 19
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 xDrive48i (13-ZS-DT)
Wat is de APK status van 13-ZS-DT?
De APK van 13-ZS-DT is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-ZS-DT een import auto?
Nee, 13-ZS-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-ZS-DT gehad?
13-ZS-DT heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.8L motor in de BMW X5 xDrive48i 2007?
De motorcode is N62B48A, een 4.8-liter V8 benzinemotor met dubbele VANOS.
Hoeveel pk levert de 4.8L motor?
Officieel levert de motor ongeveer 350 pk volgens Amerikaanse specificaties, in Nederland vaak rond 261 pk door regelgeving.
Wat zijn de bekende motorproblemen van deze BMW X5?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en vervuilde injectoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica defecten kunnen voorkomen en zijn kostbaar om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 15 tot 18 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, exclusief grote reparaties en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 261 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanners slijtage
De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren, wat leidt tot frequenter olie bijvullen.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, motor kan minder soepel lopen.
Injectoren vervuiling of defect
De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica defecten
De mechatronica van de automatische transmissie kan falen, wat resulteert in schakelproblemen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Elektronische storingen (sensoren, boordcomputer)
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.
Kenmerken:
Onverwachte foutmeldingen, storingen in dashboard, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X5 xDrive48i exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
