Kenteken check 14-XV-XN

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 302.537 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-558551
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
14-XV-XN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive48i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-XV-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X5 xDrive48i 2007

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 14-XV-XN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 14-XV-XN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 14-XV-XN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 14-XV-XN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW X5 xDrive48i (2007) – Kenteken 14-XV-XN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 137.883
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N62B48B
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
679 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive48i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 4.8L V8 motor met 350 pk voor sportieve prestaties
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Zesversnellings automaat met xDrive vierwielaandrijving voor goede rijstabiliteit
  • Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Sterke marktwaarde voor een 2007 model door exclusiviteit en motorisering

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting in Nederland
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en motor
  • Elektronische storingen en slijtage aan automaat kunnen voorkomen
  • Relatief zware auto met stevige vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte praktische bagageruimte met 7 zitplaatsen in vergelijking met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-XV-XN is een zwarte BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2007 met een krachtige 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en is nieuw geleverd voor circa €128.537.

De BMW X5 xDrive48i uit 2007 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor, motorcode N62B48, die 350 pk levert bij 6300 tpm en 350 Nm koppel tussen 3400-3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sportieve karakter, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,1 seconden. De motor heeft een aluminium blok en dubbele VANOS kleptiming voor betere efficiëntie en vermogen. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturingseenheden die kunnen falen, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-16 liter per 100 km), wat overeenkomt met de officiële 15 mpg stad / 21 mpg snelweg (ongeveer 16-18 l/100 km) cijfers. Wegenbelasting voor deze 261 pk sterke benzine V8 bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2007 met kenteken 14-XV-XN is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge wegenbelasting en brandstofkosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en luxe. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 14-XV-XN uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4799cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een sportieve rijervaring en veel comfort. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere gebruikskosten en onderhoudsvereisten, maar krijgen daarvoor een onderscheidende en capabele auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 5
februari 2026
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 6
april 2026
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 7
april 2026
BMW X5 xDrive48i 2007 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N62B48B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4799 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 355 pk (261 kW)
Draaimoment 475 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,77 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 242 km/u
Brandstofverbruik mix 12,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 286 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive48i (14-XV-XN)

Wat is de APK status van 14-XV-XN?

De APK van 14-XV-XN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-XV-XN een import auto?

Nee, 14-XV-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-XV-XN gehad?

14-XV-XN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de BMW X5 xDrive48i uit 2007?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter V8 benzinemotor met 350 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 kilometer.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanners, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 BMW X5 xDrive48i?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanners slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Urgent
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturing kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot diverse problemen zoals storingen in comfortsystemen en motormanagement.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare foutmeldingen, uitval van functies.

Minimaal
Chassis

Vering en ophanging slijtage

Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 xDrive48i exemplaren

Voertuig Registratie