Kenteken check 14-GXN-3
APK verlopen - 3+ eigenaars - 346.010 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 14GXN3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 14-GXN-3
Waardebehoud BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 14-GXN-3
Onderhoud BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 14-GXN-3
Veiligheid BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 14-GXN-3
Prestaties BMW 525i Touring (2005) – Kenteken 14-GXN-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1640 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele en krachtige 2.5L zescilinder motor (M54B25) met 192 pk.
- Ruime en praktische stationwagen (Touring) uitvoering.
- Betrouwbare 6-versnellings handbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking typisch voor BMW.
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door premium onderdelen.
- Wegenbelasting voor 160 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
- Elektronische systemen (zoals iDrive) kunnen storingen vertonen bij ouderdom.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 14-GXN-3 is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2005 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2004, valt in de grote middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €57.450. De 525i Touring (E61) combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een betrouwbare motor.
De 2497cc motor in de BMW 525i Touring uit 2004 is een zescilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode M54B25. Deze motor levert ongeveer 192 pk (141 kW) en 245 Nm koppel. De M54B25 is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 160 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 525i Touring uit 2004 met kenteken 14-GXN-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, sportieve stationwagen met een klassieke BMW-rijervaring.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 14-GXN-3 uit 2005 is een betrouwbare en praktische auto met een sterke 2497cc zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en kettingspanning, biedt deze 525i Touring een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,010 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
APK keuring details: 55
APK keuring details: 22
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
APK keuring details: 46
Brandstofreservoir niet afgesloten
APK keuring details: Brandstofreservoir niet afgesloten
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525i Touring (14-GXN-3)
Wat is de APK status van 14-GXN-3?
De APK van 14-GXN-3 is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-GXN-3 een import auto?
Ja, 14-GXN-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 14-GXN-3 gehad?
14-GXN-3 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder motor in de BMW 525i Touring 2004?
De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6 met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i Touring?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 160 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik toename
De M54B25 motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen iDrive en sensoren
De iDrive-systemen en diverse sensoren kunnen storingen vertonen door ouderdom en slijtage.
Kenmerken:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.
Koelsysteem lekkages
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen voorkomen, wat oververhitting kan veroorzaken.
Kenmerken:
Koelvloeistofverlies, temperatuurstijging motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
