Kenteken check 14-HX-NL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 249.249 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-083505
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
14-HX-NL
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Camry 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-HX-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Camry 2.4 2002

Betrouwbaarheid Toyota Camry 2.4 (2002) – Kenteken 14-HX-NL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Toyota Camry 2.4 (2002) – Kenteken 14-HX-NL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Camry 2.4 (2002) – Kenteken 14-HX-NL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Toyota Camry 2.4 (2002) – Kenteken 14-HX-NL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Camry 2.4 (2002) – Kenteken 14-HX-NL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.160
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
458 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2AZ-FE
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Populariteit
745 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Camry 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.4L 2AZ-FE motor met VVT-i technologie
  • Comfortabele en ruime sedan met goede wegligging
  • Soepel schakelende 4-traps automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij verwaarlozing versnellingsproblemen ontwikkelen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-HX-NL is een grijze Toyota Camry 2.4-16V VVT-i Linea Sol uit 2002 met een 2362cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €37.790 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode van de 2362cc 2.4-16V VVT-i motor in deze Camry is meestal 2AZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) die ongeveer 152 pk levert bij 5600 rpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain spanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren kunnen na langdurig gebruik vuil worden maar zijn over het algemeen duurzaam.

De automaat in deze Camry is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft bij goed onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of slippen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13. Wegenbelasting voor 112 pk in Nederland bedraagt ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Camry 2.4-16V VVT-i Linea Sol met kenteken 14-HX-NL uit 2002 is het belangrijk te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota Camry met kenteken 14-HX-NL uit 2002 is een betrouwbare en comfortabele sedan met een sterke 2.4L motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime middenklasser.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1400
Metallic lak €218

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Band toont karkas of heeft uitstulping

Beeldmateriaal

Toyota Camry 2.4 2002 – Afbeelding 1
Toyota Camry 2.4 2002 – Afbeelding 2
Toyota Camry 2.4 2002 – Afbeelding 3
Toyota Camry 2.4 2002 – Afbeelding 4
Toyota Camry 2.4 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2AZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 2362 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 152 pk (112 kW)
Max. koppel 218 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 233 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Camry 2.4 (14-HX-NL)

Wat is de APK status van 14-HX-NL?

De APK van 14-HX-NL is verlopen op 09-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-HX-NL een import auto?

Nee, 14-HX-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-HX-NL gehad?

14-HX-NL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L motor in deze Camry?

De motorcode is 2AZ-FE, een 2.4L 4-cilinder lijnmotor met VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud en vloeistofverversing, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 112 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Camry uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De timing chain spanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie slippen

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, brandend geur.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik kunnen ze sneller verslijten en piepen.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Camry 2.4 kentekens

Model Kenteken