Kenteken check 14-JT-ZR

APK verlopen - 8+ eigenaars - 176.939 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-139621
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
14-JT-ZR
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Alto 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-JT-ZR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Suzuki Alto 1.1 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 14-JT-ZR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
5

Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 14-JT-ZR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 14-JT-ZR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 14-JT-ZR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2002) – Kenteken 14-JT-ZR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
43 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F10D
Soortgelijke auto's in NL
4589 voertuigen
Populariteit
489 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €295

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
2 maart 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
20 april 2022
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De remcilinder is defect of kan scheuren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Roestschade

APK keuring details: Band met laag profiel

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Suzuki Alto 1.1 2002 – Afbeelding 1
maart 2024
Suzuki Alto 1.1 2002 – Afbeelding 2
maart 2024
Suzuki Alto 1.1 2002 – Afbeelding 3
maart 2024
Suzuki Alto 1.1 2002 – Afbeelding 4
maart 2024
Suzuki Alto 1.1 2002 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F10D
Type motor Benzine
Motorinhoud 1061 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 63 pk (46 kW)
Max. koppel 85 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,48 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 390 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Alto 1.1 (14-JT-ZR)

Wat is de APK status van 14-JT-ZR?

De APK van 14-JT-ZR is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-JT-ZR een import auto?

Nee, 14-JT-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-JT-ZR gehad?

14-JT-ZR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Alto 1.1 modellen

Model Kenteken