Kenteken check 14-PV-PP

APK verlopen - 9+ eigenaars - 274.106 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-319977
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
14-PV-PP
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Caravan 1.7 CDTI
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-PV-PP: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 14-PV-PP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 14-PV-PP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 14-PV-PP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 14-PV-PP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 14-PV-PP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.961
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
615 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z17DTH
Soortgelijke auto's in NL
536 voertuigen
Populariteit
93 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Praktische en ruime stationwagon uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 74 pk

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik mogelijk bij oudere motoren met slijtage
  • Beperkte pk’s (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-PV-PP is een zwarte Opel Astra Wagon 1.7 CDTi Enjoy uit 2005 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €25.995 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1686cc 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Wagon is doorgaans de Z17DTL of Z17DTH, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 74 pk (55 kW) tot 100 pk (74 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 170-240 Nm bij 1800-2300 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere exemplaren met slijtage aan zuigerveren of kleppen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten voor de bak kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 4,1-6,3 liter per 100 km (extra- en stadsverbruik). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi Enjoy met kenteken 14-PV-PP uit 2005 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorprestaties. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Astra Wagon met kenteken 14-PV-PP uit 2005 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling €1150
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €960
Leer €1420
Metallic lak €425

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
10 februari 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,892 km geregistreerd

XXX,892 km
INFO
10 juni 2022
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
20 augustus 2011
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

19 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2005 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-09-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z17DTH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1686 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (14-PV-PP)

Wat is de APK status van 14-PV-PP?

De APK van 14-PV-PP is verlopen op 08-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-PV-PP een import auto?

Nee, 14-PV-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-PV-PP gehad?

14-PV-PP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is meestal Z17DTL of Z17DTH, een 1.7 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 74 tot 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Wagon 1.7 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Motor maakt ratelend geluid bij starten, vermogensverlies, motorstoringen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe/zwartige rook, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen transmissie

Schakelpijn door versleten synchronisatieringen in handbak.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of kleppen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI in Nederland

Model Kenteken