Kenteken check 75-GHZ-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 304.019 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-737118
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
75-GHZ-9
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Caravan 1.7 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-GHZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 75-GHZ-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 75-GHZ-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 75-GHZ-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 75-GHZ-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 75-GHZ-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.365
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
100 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z17DTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
472 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1425 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1:18, WLTP 1:22)[4]
  • Ruim interieur en grote kofferbak (19,1–56,2 ft³)[1]
  • Degelijke, betrouwbare 6-bak en voorwielaandrijving[2]
  • Lage onderhoudskosten bij reguliere service
  • Goede rijeigenschappen voor de klasse
  • Betaalbare aanschaf en veel onderdelen beschikbaar

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting voor diesels (€88/maand in 2025)
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Matig waardebehoud door dieselregels
  • Ophanging en ophangdelen slijten relatief snel
  • Interieurkwaliteit voelt gedateerd
  • DPF-problemen bij veel stadsgebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 75-GHZ-9 is een zwarte Opel Astra Wagon uit 2008 met een 1686cc 4-cilinder turbodiesel (81 pk, handgeschakeld), oorspronkelijk verkocht als Business-uitvoering voor €25.815. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire compacte middenklasser, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde in Nederland.

De Opel Astra Wagon 2008 met kenteken 75-GHZ-9 is uitgerust met de 1.7 CDTI (1686cc) motor, motorcode Z17DTH (ook wel Z17DT of Z17DTJ genoemd, afhankelijk van emissienorm en markt). Deze common-rail turbodiesel levert 81 kW (110 pk) en 260 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-bak[2][4]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kan voorkomen. Jaarlijkse service (olie, filters) kost circa €200-€300 bij een onafhankelijke garage. APK-keuring valt doorgaans goed uit, mits onderhoud up-to-date is.

Het praktijkverbruik van de 1.7 CDTI 81 pk ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers (1 op 22, 4,5 l/100 km)[4]. De huidige marktwaarde voor een 2008 exemplaar in goede staat schommelt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij oudere diesels. Wegenbelasting voor 81 pk diesel bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze zwarte Opel Astra Wagon met kenteken 75-GHZ-9 uit 2008 is een praktische, zuinige en betaalbare gezinsauto met ruim interieur en degelijke afwerking. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan ophanging en eventuele dieselfilters (DPF). Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Opel Astra Wagon met kenteken 75-GHZ-9 uit 2008 biedt veel auto voor weinig geld, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en bekende technische mankementen. Een degelijke keuze voor de praktische Nederlandse automobilist, mits de auto goed is onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist Pakket
Leer €1340
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwing geeft defect aan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegel zit niet goed vast

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Geluidssignaal is aanwezig

Afbeeldingen

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 2008 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z17DTR
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1686 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 682 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (75-GHZ-9)

Wat is de APK status van 75-GHZ-9?

De APK van 75-GHZ-9 is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-GHZ-9 een import auto?

Nee, 75-GHZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-GHZ-9 gehad?

75-GHZ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Opel Astra Wagon 1.7 CDTI 81 pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 l/100 km (1:18), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 4,5 l/100 km (1:22) is[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€300 per jaar voor reguliere service, exclusief grote reparaties. APK-keuring valt meestal goed uit bij goed onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 81 pk diesel in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 81 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 exemplaar?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor. Zie het kopje 'Veelvoorkomende problemen' voor details.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De bak is degelijk, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage en mogelijk breuk van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Matig risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken (veel) olie, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook bij optrekken

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling

Slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Piepen, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Caravan 1.7 CDTI kentekens

Type Plaat