Kenteken check 14-PZ-ZL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 135.487 km (peildatum aug 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 14PZZL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 307 90 (2005) – Kenteken 14-PZ-ZL
Waardebehoud Peugeot 307 90 (2005) – Kenteken 14-PZ-ZL
Onderhoud Peugeot 307 90 (2005) – Kenteken 14-PZ-ZL
Veiligheid Peugeot 307 90 (2005) – Kenteken 14-PZ-ZL
Prestaties Peugeot 307 90 (2005) – Kenteken 14-PZ-ZL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1228 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en eenvoudige 1360cc 16-kleppen motor (ET3) met 90 pk.
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in praktijk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Comfortabele zit en praktische hatchback carrosserie.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populair model.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Injectoren kunnen bij ouderdom problemen geven.
- Beperkte ruimte achterin voor drie volwassenen.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan grotere motoren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-PZ-ZL is een grijze Peugeot 307 1.4-16V XS uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €19.900. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motor in deze Peugeot 307 1.4-16V XS is de 1360cc 16-kleppen viercilinder benzinemotor met motorcode ET3, een variant van de TU3 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 133 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 307 1.4-16V XS is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie.
Bij aankoop van een Peugeot 307 1.4-16V XS met kenteken 14-PZ-ZL uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte en relatief zuinige auto zoeken met een degelijke techniek.
Deze grijze Peugeot 307 met kenteken 14-PZ-ZL uit 2005 is een praktische en betrouwbare kleine middenklasser met een degelijke 1360cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 04
APK keuring details: 02
APK keuring details: 43
APK keuring details: 15
APK keuring details: 29
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 307 90 (14-PZ-ZL)
Wat is de APK status van 14-PZ-ZL?
De APK van 14-PZ-ZL is verlopen op 03-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-PZ-ZL een import auto?
Nee, 14-PZ-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-PZ-ZL gehad?
14-PZ-ZL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 307 1.4-16V XS?
De motorcode is ET3, een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor uit de TU3 motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 133 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende problemen van deze motor?
Belangrijke aandachtspunten zijn distributieketting slijtage, mogelijke injectorproblemen en olieverbruik bij slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 307 1.4-16V XS uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom van de elektronica.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1228 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.