Kenteken check 14-RV-GP

APK verlopen - 8+ eigenaars - 258.552 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-379280
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
14-RV-GP
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 Sport 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-RV-GP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2005

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken 14-RV-GP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
11

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken 14-RV-GP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken 14-RV-GP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken 14-RV-GP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2005) – Kenteken 14-RV-GP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
260 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
L8
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
330 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 Sport 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage brandstofkosten
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Ruim interieur en bagageruimte
  • Lage instapdrempel

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Kan last hebben van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-RV-GP is een grijze Mazda 6 Sport uit 2005 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.295.

De Mazda 6 Sport 1.8i Touring uit 2002 is uitgerust met een 1.8-liter inline-viercilinder benzine motor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de L8-DE of L8-VE motor, zoals gebruikt in andere Mazda modellen[4].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring is gemiddeld 34 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Mazda 6 Sport 1.8i Touring biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een lage instapdrempel, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Mazda 6 Sport met kenteken 14-RV-GP uit 2005 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
9 maart 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,695 km geregistreerd

XXX,695 km
INFO
4 januari 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,069 km geregistreerd

XXX,069 km
INFO
29 augustus 2018
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

103,169 km INFO
17 mei 2013
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

31 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Mazda 6 Sport 1.8 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (14-RV-GP)

Wat is de APK status van 14-RV-GP?

De APK van 14-RV-GP is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-RV-GP een import auto?

Nee, 14-RV-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-RV-GP gehad?

14-RV-GP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 34 mpg (8,3 liter per 100 km)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Welke transmissie heeft de Mazda 6 Sport 1.8i Touring?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen.

Symptomen:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 Sport 1.8 in Nederland

Type Plaat