Kenteken check 14-TF-PT

Kenteken 14-TF-PT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze E 200 K. Elegance is een zeldzame variant in Nederland, vooral vanwege de compacte motor en handbak. De auto werd nieuw geleverd voor €54.100 en valt in de categorie ‘groot middenklasse sedan’ met achterwielaandrijving. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz E 200 K. Elegance uit 2002 is uitgerust met een 1.796cc (M271.940) 4-cilinder benzinemotor met compressor (supercharger), goed voor 120 pk. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De M271-motor staat bekend om zijn soepele karakter en relatief lage brandstofkosten, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie ‘Bekende problemen’). De handgeschakelde versnellingsbak is in deze uitvoering een 6-bak, wat uitzonderlijk is voor de E-klasse uit deze periode – de meeste modellen hebben een automaat[4]. De aandrijflijn is traditioneel Mercedes: achterwielaandrijving met onafhankelijke wielophanging voor en achter, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele wegligging[2][3].

## Transmissie & Rij-eigenschappen De 6-versnellings handbak in de E 200 K. Elegance is betrouwbaar en onderhoudsarm vergeleken met de automatische varianten. Gebruikers melden weinig problemen met de handbak zelf, maar het koppelingssysteem kan na veel kilometers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn lager dan bij een automaat, maar een nieuwe koppeling kan (afhankelijk van het merk) €600-€1.000 kosten, exclusief montage. De rij-eigenschappen zijn typisch Mercedes: rustig, comfortabel en gericht op lange afstanden. Het chassis is degelijk, maar het gewicht van de auto (ca. 1.600 kg) in combinatie met ‘slechts’ 120 pk zorgt voor bescheiden prestaties. De auto is vooral geschikt voor rustige rijders die waarde hechten aan comfort en status.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor deze auto) ligt rond de 9,5 l/100 km gemengd. In de praktijk halen veel eigenaren 10-11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5]. De compressor zorgt voor een iets hoger verbruik dan de atmosferische varianten. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 120 pk uit 2002 betaal je in Nederland (2025) circa €88 per maand wegenbelasting (totaal ca. €1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Oliebeurt:** €150-€200 per jaar (halfsynthetische olie, filter) - **Grote beurt:** €400-€600 per 2 jaar - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) De E-klasse is duurder in onderhoud dan een gemiddelde middenklasser, maar de handgeschakelde versie bespaart op transmissie-onderhoud.

## Marktwaarde & Waardebehoud De Mercedes-Benz E 200 K. Elegance uit 2002 is zeldzaam op de Nederlandse occasionmarkt. Een net exemplaar met lage kilometerstand en volledig onderhoudshistorie haalt nog €3.000-€5.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen met kleine motoren zijn minder gewild dan de grotere (V6/V8) of dieselvarianten. Desondanks blijft de E-klasse een gewilde auto bij liefhebbers van het merk.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 14-TF-PT uit 2006 is een bijzondere keuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, status en een handgeschakelde bak. De auto biedt veel Mercedes-typische voordelen, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.