Kenteken check 14-TNR-7

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 139.224 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-431490
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
14-TNR-7
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-TNR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda Civic 1.4 2012

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4 (2012) – Kenteken 14-TNR-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Honda Civic 1.4 (2012) – Kenteken 14-TNR-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Civic 1.4 (2012) – Kenteken 14-TNR-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Honda Civic 1.4 (2012) – Kenteken 14-TNR-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Honda Civic 1.4 (2012) – Kenteken 14-TNR-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.141
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
191 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L13Z4
Vergelijkbare voertuigen in NL
320 voertuigen
Bekeken
890 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1343 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1339cc i-VTEC motor (L13Z1)
  • Handgeschakelde transmissie met soepel schakelen en lage onderhoudskosten
  • Redelijk ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
  • Goed waardebehoud voor zijn klasse en bouwjaar
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 73 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort voor een compacte auto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en acceleratie dan moderne kleine motoren
  • Injectoren kunnen bij hoge km-standen verstopt raken
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Interieurmaterialen zijn wat eenvoudig en kunnen slijten

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-TNR-7 is een grijze Honda Civic 1.4 Comfort uit 2012 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.450 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1339cc motor in deze Honda Civic 1.4 Comfort draagt de motorcode L13Z1, een i-VTEC 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 73 pk levert. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen soepel schakelt en duurzaam is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €500 en €800 kost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 73 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700.

De huidige marktwaarde van een Honda Civic 1.4 Comfort uit 2012 met handgeschakelde transmissie ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Civic behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij betrouwbaarheid en zuinigheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, onderhoudsboekje en algemene staat van de koppeling.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 14-TNR-7 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1339cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €790
Navigatie €1090
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,797 km geregistreerd

XXX,797 km
INFO
20 maart 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,425 km geregistreerd

XXX,425 km
INFO
1 september 2018
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band is beschadigd

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band is beschadigd

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Afbeeldingen

Honda Civic 1.4 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Honda Civic 1.4 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Honda Civic 1.4 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Honda Civic 1.4 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Honda Civic 1.4 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L13Z4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1339 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 524 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.4 (14-TNR-7)

Wat is de APK status van 14-TNR-7?

De APK van 14-TNR-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-TNR-7 een import auto?

Nee, 14-TNR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-TNR-7 gehad?

14-TNR-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1339cc motor in de Honda Civic 1.4 Comfort 2012?

De motorcode is L13Z1, een 1.4-liter i-VTEC 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en ratelen, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 73 pk (73,5 kW) en 127 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingvervanging na circa 150.000 km.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of onjuist schakelen kan leiden tot slippen en verminderde koppeloverdracht.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.4 kentekens

Type Plaat