Kenteken check 14-XF-ZP

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 289.538 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-543239
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
14-XF-ZP
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-XF-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo V50 1.8 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken 14-XF-ZP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken 14-XF-ZP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken 14-XF-ZP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken 14-XF-ZP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken 14-XF-ZP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.259
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
163 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4184S8
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Aantal keren bekeken
271 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1426 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor (B4184S2)
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele wegligging en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage en schakelproblemen bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 92 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-XF-ZP is een zwarte Volvo V50 1.8F Edition I uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €29.860.

De 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F Edition I draagt doorgaans de motorcode B4184S2. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 pk. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8F motor, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Volvo V50 1.8F is een robuust mechanisme, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V50 1.8F ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8F Edition I met kenteken 14-XF-ZP uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Door het degelijke karakter van deze Volvo is het een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasse combi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 14-XF-ZP uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 6
oktober 2024
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 7
oktober 2024
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 8
oktober 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4184S8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.8 (14-XF-ZP)

Wat is de APK status van 14-XF-ZP?

De APK van 14-XF-ZP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-XF-ZP een import auto?

Nee, 14-XF-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-XF-ZP gehad?

14-XF-ZP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F?

De motorcode is doorgaans B4184S2, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.8F?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto zoals deze ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie