Kenteken check 14-XP-SX

APK verlopen - 7+ eigenaars - 191.204 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-552640
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
14-XP-SX
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Touran 2.0 FSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-XP-SX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 14-XP-SX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 14-XP-SX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 14-XP-SX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 14-XP-SX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 14-XP-SX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 24.625
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BLX
Vergelijkbare kentekens
96 voertuigen
Bekeken
570 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare, krachtige atmosferische benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele wegligging en prettig stuurgedrag
  • Goede basisuitrusting in Trendline-versie
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
  • Goede toegankelijkheid tot technische informatie en onderdelen

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik voor een moderne midi-MPV
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen
  • Ouderwets interieur en weinig luxe in basisuitrusting
  • Beperkte actieradius door relatief kleine brandstoftank
  • Weinig sportief uiterlijk of rijgedrag

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-XP-SX is een zwarte Volkswagen Touran uit 2004 met een 1984cc motor. Dit is een Midi-MPV (Multi Purpose Vehicle) met voorwielaandrijving, 5 deuren en ruimte voor 5 tot 7 personen. De nieuwprijs bedroeg destijds €30.850. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0-16V FSI (Fuel Stratified Injection) motor in de Volkswagen Touran 2004 heeft een cilinderinhoud van 1984cc (2.0 liter) en levert 110 kW (150 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3500 toeren[1][5][7]. De motorcode voor deze 1984cc FSI-motor is **BLR** (controleer altijd op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs voor zekerheid). **Bouwjaren:** Deze motor is toegepast in de Touran I (Typ 1T) van 2003 tot en met 2006[1][3][5]. **Techniek:** De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen, directe benzine-injectie en een natuurlijk geaspireerde (geen turbo) opbouw[1][5]. De transmissie is handmatig, meestal een 6-versnellingsbak[4].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Touran 2.0 FSI Trendline is standaard voorzien van een 6-bak handgeschakelde transmissie[4]. Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote problemen met de handbak komen weinig voor, mits tijdig onderhouden (olie verversen volgens voorschrift). **Rijgedrag:** De Touran biedt een comfortabele, stabiele wegligging dankzij het Golf-platform en elektromechanische stuurbekrachtiging[4]. Het rijcomfort is hoog, mede door de ruimte en de praktische indeling.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Volgens fabrieksopgave bedraagt het gecombineerde verbruik 29,8 mpg (ongeveer 1 op 12,7)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak rond de 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Er is geen officiële WLTP-waarde beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003 betaal je in Nederland in 2025 circa €108 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen de €400 en €700 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage-adres. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere onderdelen (zie veelvoorkomende problemen). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2004 Volkswagen Touran 2.0 FSI Trendline in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen[3][4] - Betrouwbare, krachtige atmosferische benzinemotor zonder turbo[1][5] - Comfortabele wegligging en prettig stuurgedrag[4] - Goede basisuitrusting in Trendline-versie - Eenvoudig en betaalbaar onderhoud (geen dure turbo of roetfilter) - Goede toegankelijkheid tot technische informatie en onderdelen **Nadelen** - Hoog praktijkverbruik voor een moderne midi-MPV - Matig tot slecht waardebehoud - Geen geavanceerde rijhulpsystemen (geen lane assist, adaptive cruise, etc.) - Ouderwets interieur en weinig luxe in basisuitrusting - Beperkte actieradius door relatief kleine brandstoftank (60 liter)[8] - Weinig sportief uiterlijk of rijgedrag

Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 14-XP-SX uit 2004 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met een betrouwbare benzinemotor en eenvoudig onderhoud. Het verbruik is aan de hoge kant en de marktwaarde is beperkt, maar voor gezinnen die veel ruimte en betrouwbaarheid zoeken tegen lage aanschafkosten, blijft de Touran 2.0 FSI Trendline een interessante optie. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en bekende problemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1115
Parkeerhulp €345
Radio €430
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €765
Leer €2250
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juni 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 686 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (14-XP-SX)

Wat is de APK status van 14-XP-SX?

De APK van 14-XP-SX is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-XP-SX een import auto?

Ja, 14-XP-SX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 14-XP-SX gehad?

14-XP-SX heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Touran 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 10 en 1 op 11, terwijl de fabrieksopgave 1 op 12,7 is[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €108 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€700 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. APK zelf kost €35-€50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral timingketting, directe injectie en olielekkage komen voor. Zie het overzicht bij veelvoorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan op hogere leeftijd of bij gebrek aan onderhoud gaan ratelen of zelfs breken, met motorschade tot gevolg.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Directe injectie problemen

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies en hoger verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Olie lekt soms bij de kleppendeksel of cilinderkop. Ook kan het olieverbruik toenemen bij oudere motoren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak versleten raken, wat zorgt voor moeilijk schakelen.

Symptomen:

Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingscodes

Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingen geven, vooral bij vocht of ouderdom.

Symptomen:

Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touran 2.0 FSI in Nederland

Type Plaat