Kenteken check 15-LZG-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 280.748 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-127873
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
15-LZG-6
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-LZG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2010

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 15-LZG-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 15-LZG-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 15-LZG-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 15-LZG-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 15-LZG-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.091
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
5 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SHDA
Aantal in Nederland
1001 voertuigen
Populariteit
643 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6L benzinemotor met lage olieverbruik.
  • Praktische en ruime combi met 482 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1525 liter).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk.
  • Goede wegligging en handling voor zijn klasse dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 2008.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Interieurplastics zijn wat goedkoop en kunnen slijtage vertonen.
  • Koppeling kan na intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte standaarduitrusting in Comfort-uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-LZG-6 is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6 Comfort uit 2010 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €19.992.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Duratec benzinemotor met 4 cilinders en 16 kleppen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Ford Sigma 1.6 16V, ook wel aangeduid als de 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering. Het vermogen ligt rond 74 pk (54 kW) tot 100 pk (74 kW) afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een redelijk sportief weggedrag. De versnellingsbak schakelt soepel en is geschikt voor dagelijks gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 Comfort uit 2008 met kenteken 15-LZG-6 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als praktische gezinsauto.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 15-LZG-6 uit 2010 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Xenon verlichting €910
Airconditioning €1250
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2020

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
18 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,353 km geregistreerd

XXX,353 km
INFO
6 maart 2020
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code SHDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (15-LZG-6)

Wat is de APK status van 15-LZG-6?

De APK van 15-LZG-6 is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-LZG-6 een import auto?

Nee, 15-LZG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-LZG-6 gehad?

15-LZG-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal de Ford Sigma 1.6 16V, ook bekend als Duratec Ti-VCT, afhankelijk van uitvoering.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze 1.6L motor gebruikt een distributieketting, die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor na intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Laag
Interieur

Interieur slijtage

Goedkope kunststof onderdelen kunnen barsten of loslaten na jaren gebruik.

Kenmerken:

Loszittende panelen, kraken van dashboard en deurpanelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Model Kenteken