Kenteken check 44-NBN-1

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 190.029 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-128535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
44-NBN-1
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-NBN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 2010

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 44-NBN-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 44-NBN-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 44-NBN-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 44-NBN-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2010) – Kenteken 44-NBN-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 21.141
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
140 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
SHDA
Soortgelijke auto's in NL
529 voertuigen
Aantal keren bekeken
451 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6L benzinemotor met lage olieverbruik.
  • Praktische en ruime combi met 482 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1525 liter).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk.
  • Goede wegligging en handling voor zijn klasse dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 2008.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Interieurplastics zijn wat goedkoop en kunnen slijtage vertonen.
  • Koppeling kan na intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte standaarduitrusting in Comfort-uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-NBN-1 is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6 Comfort uit 2010 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €19.992.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Duratec benzinemotor met 4 cilinders en 16 kleppen (DOHC). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Ford Sigma 1.6 16V, ook wel aangeduid als de 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering. Het vermogen ligt rond 74 pk (54 kW) tot 100 pk (74 kW) afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een redelijk sportief weggedrag. De versnellingsbak schakelt soepel en is geschikt voor dagelijks gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 Comfort uit 2008 met kenteken 44-NBN-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als praktische gezinsauto.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 44-NBN-1 uit 2010 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer €1500
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
30 oktober 2020
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.6 2010 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SHDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (44-NBN-1)

Wat is de APK status van 44-NBN-1?

De APK van 44-NBN-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-NBN-1 een import auto?

Nee, 44-NBN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-NBN-1 gehad?

44-NBN-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal de Ford Sigma 1.6 16V, ook bekend als Duratec Ti-VCT, afhankelijk van uitvoering.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze 1.6L motor gebruikt een distributieketting, die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor na intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Minimaal
Interieur

Interieur slijtage

Goedkope kunststof onderdelen kunnen barsten of loslaten na jaren gebruik.

Herkenningspunten:

Loszittende panelen, kraken van dashboard en deurpanelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 modellen

Voertuig Registratie