Kenteken check 15-NPH-9
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 175.400 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 15NPH9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 15-NPH-9
Waardebehoud BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 15-NPH-9
Onderhoud BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 15-NPH-9
Veiligheid BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 15-NPH-9
Prestaties BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 15-NPH-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X6 xDrive50i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige V8-twin turbo motor voor snelle acceleratie
- Comfortabele en ruime interieur met veel opties
- Goede wegligging en stabiliteit
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
- Uniek design dat opvalt op de weg
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo's
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte zichtbaarheid naar achteren
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 15-NPH-9 is een witte BMW X6 uit 2010 met een 4395cc motor. Deze SUV is uitgerust met een krachtige V8-twin turbo motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze High Executive variant was €149.795. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De motor van de BMW X6 xDrive50i is een 4.4L V8 twin-turbo, maar er is geen specifieke informatie over een 4395cc motor beschikbaar. De standaard 4.4L motor levert 400 pk bij 5,500 rpm en 450 lb-ft koppel bij 1,800 rpm[2][3]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik[9].
De transmissie is een 6-speed automatische versnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld[2][3].
Het brandstofverbruik van de BMW X6 xDrive50i is 13 mpg in de stad en 18 mpg op de snelweg[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500[4][5].
De BMW X6 xDrive50i is een krachtige en comfortabele SUV, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.
Deze witte BMW X6 met kenteken 15-NPH-9 uit 2010 is een indrukwekkende SUV met een sterke motor en comfortabele features. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 35
APK keuring details: 14
APK keuring details: 16
APK keuring details: 58
APK keuring details: 00
APK keuring details: 18
APK keuring details: 32
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X6 xDrive50i (15-NPH-9)
Wat is de APK status van 15-NPH-9?
De APK van 15-NPH-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-NPH-9 een import auto?
Nee, 15-NPH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-NPH-9 gehad?
15-NPH-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW X6 xDrive50i?
De topsnelheid is 155 mph[1].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X6 xDrive50i?
Het brandstofverbruik is 13 mpg in de stad en 18 mpg op de snelweg[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X6 xDrive50i?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500[4][5].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 300pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 300pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van deze leeftijd en vermogen kan de MRB rond de €1.000 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 22.5 gallons[1].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X6 xDrive50i kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
