Kenteken check 15-PHD-7

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 109.621 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-229647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
15-PHD-7
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman One
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-PHD-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman One 2011

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2011) – Kenteken 15-PHD-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Clubman One (2011) – Kenteken 15-PHD-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Clubman One (2011) – Kenteken 15-PHD-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid MINI Clubman One (2011) – Kenteken 15-PHD-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman One (2011) – Kenteken 15-PHD-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 23.010
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
323 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N12B14A
Aantal in Nederland
72 voertuigen
Aantal keren bekeken
607 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren in stedelijke gebieden.
  • Unieke stijl en design die de auto onderscheidt van andere compacte combi's.
  • Lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik.
  • Ruime interieurruimte voor passagiers.
  • Prestaties zijn voldoende voor dagelijkse ritten.

Aandachtspunten

  • Beperkt laadvermogen in vergelijking met andere combi's.
  • Motorprestaties zijn relatief laag, wat het accelereren op snelwegen moeilijk kan maken.
  • Geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-PHD-7 is een grijze Mini Mini Clubman uit 2011 met een 1397cc motor. Deze auto is een speciale editie van de Mini Clubman, die in 2007 werd geïntroduceerd als een compacte combi met voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €19.959.

De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II is uitgerust met een 1397cc viercilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N12B14 motor die in andere Mini-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet algemeen zijn voor de 1.4-liter motor.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.4 One is ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de compacte afmetingen, de ruime interieurruimte voor passagiers, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het beperkte laadvermogen en de relatief lage motorprestaties.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken 15-PHD-7 uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkingen van de motorprestaties en het laadvermogen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
9 juli 2022
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 5
februari 2025
MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 6
oktober 2025
MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 7
oktober 2025
MINI Clubman One 2011 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N12B14A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman One (15-PHD-7)

Wat is de APK status van 15-PHD-7?

De APK van 15-PHD-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-PHD-7 een import auto?

Nee, 15-PHD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-PHD-7 gehad?

15-PHD-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €100 tot €150 per maand voor een gemiddelde rijder.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 70 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaalt men ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini Clubman 1.4 One?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, gemiddeld ongeveer €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Mini Mini Clubman 1.4 One zuinig?

Ja, de auto is zuinig met een verbruik van ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de topsnelheid van de Mini Mini Clubman 1.4 One?

De topsnelheid is ongeveer 183 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van excessief olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden van de transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman One modellen

Voertuig Registratie