Kenteken check 15-PX-ZV

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 242.469 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-245736
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
15-PX-ZV
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
520i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-PX-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 520i 2005

Betrouwbaarheid BMW 520i (2005) – Kenteken 15-PX-ZV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud BMW 520i (2005) – Kenteken 15-PX-ZV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 520i (2005) – Kenteken 15-PX-ZV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 520i (2005) – Kenteken 15-PX-ZV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 520i (2005) – Kenteken 15-PX-ZV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 35.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
176 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
226S1
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Keren opgezocht
586 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Soepel lopende en betrouwbare 6-cilinder M54B22 motor
  • Directe en plezierige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en stijf chassis
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium sedan
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met kettingspanner en kettinggeleiders
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 15-PX-ZV is een zwarte BMW 5-serie 520i uit 2005 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €48.050 en staat bekend om zijn rijcomfort en degelijkheid.

De 2171cc motor in deze BMW 5-serie 520i uit 2003 is de M54B22, een 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 210 Nm koppel. De M54B22 staat bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De rijervaring wordt door veel eigenaren als direct en plezierig ervaren.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 520i uit 2003 met kenteken 15-PX-ZV is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral kettinggeleiders en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken 15-PX-ZV uit 2005 is een comfortabele en klassieke middenklasse sedan met een betrouwbare 2171cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
24 september 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
16 september 2023
APR 2018

Kilometerstand

XXX,837 km geregistreerd

XXX,837 km
INFO
23 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

144,000 km INFO
18 april 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

142,000 km INFO
19 februari 2018
NOV 2010

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

72,152 km INFO
19 november 2010
OKT 2010

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

72,389 km INFO
5 oktober 2010
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lekkende schokdemper

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

BMW 520i 2005 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 520i 2005 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 520i 2005 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 520i 2005 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 520i 2005 – Afbeelding 5
september 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 226S1
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 219 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 520i (15-PX-ZV)

Wat is de APK status van 15-PX-ZV?

De APK van 15-PX-ZV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-PX-ZV een import auto?

Nee, 15-PX-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-PX-ZV gehad?

15-PX-ZV heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 520i uit 2003?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 520i?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 520i uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sensoren en elektronische componenten kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorlopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520i in Nederland

Auto Nummerplaat