Kenteken check 15-RR-SK
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 249.119 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 15RRSK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 (2005) – Kenteken 15-RR-SK
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 (2005) – Kenteken 15-RR-SK
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 (2005) – Kenteken 15-RR-SK
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 (2005) – Kenteken 15-RR-SK
Prestaties Ford Fiesta 1.6 (2005) – Kenteken 15-RR-SK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1113 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer betrouwbare en soepele 1.6-16V benzinemotor zonder turbo[6].
- Lage onderhouds- en verbruikskosten vergeleken met grotere modellen.
- Praktisch en ruim interieur voor het segment.
- Goede wegligging en wendbaarheid in de stad.
- Betaalbare aanschaf en verzekering.
- Eenvoudige en goedkope reparaties bij storingen.
Minpunten
- Matig waardebehoud door leeftijd en segment.
- Risico op roestvorming bij oudere exemplaren.
- Beperkte trekhaakcapaciteit en bagageruimte.
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt).
- Geluidsniveau op snelweg hoger dan bij nieuwere modellen.
- Distributieketting kan bij veroudering problemen geven.
Volledige analyse
Kenteken 15-RR-SK is een zwarte Ford Fiesta uit 2005 met een 1596cc 1.6-16V Futura benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds nieuw leverbaar vanaf €16.595 en is nog steeds populair op de Nederlandse occasionmarkt vanwege zijn praktische formaat, zuinige motor en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Ford Fiesta 1.6-16V Futura uit 2002 beschikt over een 1596cc (1,6 liter) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, goed voor 74 kW (100 pk) en een maximaal koppel van 146 Nm bij 4000 toeren[6]. De motorcode voor deze motor is **Zetec-SE** (ook wel Duratec 16V genoemd in latere modellen), maar voor de 2002 Futura-uitvoering wordt meestal de Zetec-SE-code gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen bij deze uitvoering niet voor. Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij langdurig stilstand of slecht onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kan dit toenemen. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage of geluid kan optreden bij veroudering of gebrek aan olieverversingen – dit is een bekend aandachtspunt bij oudere exemplaren.
De zwarte Ford Fiesta 2005 met kenteken 15-RR-SK is voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als robuust en probleemloos bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient periodiek te worden ververst. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten bedragen gemiddeld €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Het praktijkverbruik van de Ford Fiesta 1.6-16V Futura ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie (NEDC: 6,1 l/100km gecombineerd)[1]. De huidige marktwaarde voor een 2005 exemplaar in redelijke staat schommelt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere compacte benzine-auto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege lage kosten. De wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt circa €48 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 15-RR-SK uit 2005 is een ideale eerste auto, stadsrijder of occasion voor budgetbewuste kopers. De auto combineert een betrouwbare motor, lage onderhoudskosten en een praktisch interieur. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestplekken (met name onder de deuren en wielkasten). Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 15-RR-SK uit 2005 is een degelijke, zuinige en betaalbare hatchback met beperkte onderhoudskosten. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd en kilometerstand. Een goed onderhouden exemplaar biedt nog jaren plezier tegen lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 08
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 19
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.6 (15-RR-SK)
Wat is de APK status van 15-RR-SK?
De APK van 15-RR-SK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-RR-SK een import auto?
Nee, 15-RR-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-RR-SK gehad?
15-RR-SK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Fiesta 1.6-16V Futura uit 2002?
Deze uitvoering levert 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk[6].
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiesta?
Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (stad) en 1 op 18 (snelweg). Officieel (NEDC) is het gecombineerde verbruik 6,1 l/100km[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Fiesta?
Distributieketting-slijtage (orange), olieverbruik bij veroudering (yellow), verder weinig grote problemen[6].
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK: €35-€50. Jaarlijkse kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 exemplaar?
Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage/geluid
Bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud kan de ketting slijten of geluid maken.
Symptomen:
Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop.
Roestvorming onder deuren en wielkasten
Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor op kwetsbare plekken.
Symptomen:
Zichtbare roest, doorroesting bij ernstige gevallen.
Versnellingsbaklagers/kopeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen lagers of koppeling versleten raken.
Symptomen:
Kraken bij schakelen, zware koppeling.
Elektrische storingen (ramen, centrale vergrendeling)
Oudere bedrading en schakelaars kunnen storingen geven.
Symptomen:
Ramensloten niet meer, centrale vergrendeling defect.
Olieverbruik bij veroudering
Bij slecht onderhoud of hoge leeftijd kan olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.