Kenteken check 78-PP-GJ
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 205.532 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 78PPGJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 78-PP-GJ
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 78-PP-GJ
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 78-PP-GJ
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 78-PP-GJ
Prestaties Ford Fiesta 1.6 (2004) – Kenteken 78-PP-GJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1122 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte auto
- Comfortabele Ghia-uitrusting met centrale vergrendeling, elektrische ramen en airbags[1]
- Betrouwbare benzinemotor met voldoende vermogen voor de stad en snelweg
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd[1][2]
- Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad[5]
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Waar je op moet letten
- Automaat schakelt soms traag en schokkerig, vooral als deze niet goed onderhouden is
- Zachte vering zorgt voor veel bodyroll in bochten[5]
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte actieradius door relatief kleine tank (45 liter)[1]
- Waardebehoud is matig; oudere compacte benzine-auto’s dalen langzaam in waarde
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing of hoge kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 78-PP-GJ is een grijze Ford Fiesta uit 2004 met een 1596cc motor, 74pk, automaat en het luxe Ghia uitrustingsniveau. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, met aandacht voor techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.
De Ford Fiesta 1.6-16V Ghia uit 2002 heeft een 1596cc (1.6 liter) Duratec 16V benzinemotor met 74kW (100pk) en 146Nm koppel[1][2][8]. De motorcode voor deze motor is **Duratec 16V** (ook wel Zetec-SE genoemd in sommige bronnen). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Timing chain** (distributieketting) is een bekend onderdeel: bij goed onderhoud gaat deze lang mee, maar slijtage of gebrek aan onderhoud kan leiden tot dure schade (categorie: motor, ernst: orange). **Turbo** is niet van toepassing op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. **Injectoren** kunnen na veel kilometers vervuilen, maar echte structurele problemen zijn zeldzaam (categorie: motor, ernst: yellow). **Olielekken** komen soms voor bij oudere exemplaren, vooral bij de klepdekselpakking of oliepan (categorie: motor, ernst: yellow).
De automaat in deze Fiesta is een Durashift 5-traps automaat[2]. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten: schokkerig schakelen bij koud start, soms trage respons en incidenteel elektronische storingen (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een volledige revisie of vervanging kan prijzig zijn. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden.
**Verbruik**: Volgens fabrieksopgave rijdt deze Fiesta gemiddeld 1 op 16,7 (5,9 l/100km), in de stad 1 op 11,1 (9,0 l/100km) en buitenweg 1 op 20,0 (5,0 l/100km)[1][2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij veel stadsgebruik en met een automaat. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 74pk (74kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt (elke 2 jaar): €300-€400. Incidentele reparaties (remmen, uitlaat, ophanging): €200-€600 per jaar afhankelijk van staat en gebruik. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2002 haalt nog €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Waardebehoud is matig; oudere compacte benzine-auto’s dalen langzaam in waarde.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 78-PP-GJ uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele stadswagen met een luxe uitrusting. De automaat maakt hem toegankelijk, maar het rijdt minder sportief dan een handgeschakelde versie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele olielekkages.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 78-PP-GJ uit 2004 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme en comfortabele hatchback zoekt. De automaat en Ghia-uitrusting maken hem geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar verwacht geen sportieve prestaties of lage onderhoudskosten op lange termijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Verstelling zitplaats ontbreekt
APK keuring details: Verstelling zitplaats ontbreekt
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.6 (78-PP-GJ)
Wat is de APK status van 78-PP-GJ?
De APK van 78-PP-GJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-PP-GJ een import auto?
Nee, 78-PP-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-PP-GJ gehad?
78-PP-GJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.6-16V Ghia automaat in de praktijk?
Fabrieksopgave: gemiddeld 1 op 16,7 (5,9 l/100km). In de praktijk, vooral bij stadsgebruik en met automaat, ligt het verbruik vaak rond de 1 op 14 (7,1 l/100km)[1][2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK + kleine beurt: €150-€200. Grote beurt: €300-€400. Incidentele reparaties: €200-€600 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De Durashift automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig of traag schakelen, vooral als deze verwaarloosd is. Revisie of vervanging is prijzig.
Wat is de huidige marktwaarde?
Goed onderhouden exemplaren uit 2002 halen €1.500-€3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
Voor een benzineauto van 74pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Zijn er bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (orange), olielekkages (yellow) en vervuilde injectoren (yellow) zijn de meest voorkomende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Distributieketting kan na veel kilometers slijten, met risico op motorschade
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Automaat schakelproblemen
Schokkerig of traag schakelen, vooral bij koude motor
Symptomen:
Horten, vertraging bij optrekken
Olielekkage
Lekkage bij klepdeksel of oliepan
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt
Vervuilde injectoren
Vervuiling na veel kilometers of slechte brandstofkwaliteit
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer of bediening
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1122 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
