Kenteken check 15-RS-SP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 117.364 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-300290
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-RS-SP
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,7t 1.9 dCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-RS-SP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi 2005

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi (2005) – Kenteken 15-RS-SP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi (2005) – Kenteken 15-RS-SP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi (2005) – Kenteken 15-RS-SP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi (2005) – Kenteken 15-RS-SP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi (2005) – Kenteken 15-RS-SP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 23.432
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
254 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F9Q U7
Vergelijkbare voertuigen in NL
62 voertuigen
Keren opgezocht
450 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2050 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €255
Zij-airbags voor €180
Hoofdairbag voor €330
Hoofdairbag achter €394
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €185
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1067
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €225
Radio nicht bekannt
Navigatie €2204
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €591

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Gordel is beschadigd

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F9Q U7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1870 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 879 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 138 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi (15-RS-SP)

Wat is de APK status van 15-RS-SP?

De APK van 15-RS-SP is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-RS-SP een import auto?

Nee, 15-RS-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-RS-SP gehad?

15-RS-SP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,7t 1.9 dCi exemplaren

Type Plaat