Kenteken check 15-RV-VK

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 175.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-303261
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
15-RV-VK
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
1007 1.4 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-RV-VK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Peugeot 1007 1.4 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 15-RV-VK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 15-RV-VK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 15-RV-VK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 15-RV-VK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 15-RV-VK

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.838
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFV
Aantal in Nederland
272 voertuigen
Populariteit
911 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 1007 1.4 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1309 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar: ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen.
  • Elektrische schuifdeuren: uniek en praktisch bij in- en uitstappen.
  • Eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie.
  • Comfortabele automaat, geschikt voor minder ervaren bestuurders.
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt.
  • Karakteristiek design: valt op tussen hedendaagse hatchbacks.

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik, vooral met automaat.
  • Beperkte bagageruimte en krappe achterbank.
  • Elektrische deuren gevoelig voor storingen en dure reparaties.
  • Automaat veroudert en niet zuinig.
  • Lage restwaarde en sterk waardeverlies.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-RV-VK is een blauwe Peugeot 1007 uit 2005 met een 1360cc benzinemotor en automaat. Deze compacte hatchback was destijds een opvallende verschijning door zijn elektrische schuifdeuren en sportieve uitstraling. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Peugeot 1007 1.4 Sporty uit 2005 is uitgerust met de TU3JP-motor, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 55pk. Deze motorcode is bekend uit de PSA-groep en wordt ook toegepast in andere modellen zoals de Peugeot 206 en Citroën C3. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De automaat in deze uitvoering is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT.

## Transmissie en rijgedrag De automaat in de Peugeot 1007 1.4 Sporty is robuust maar niet bijzonder modern. Schakelen verloopt soepel, maar het verbruik ligt hoger dan bij een handgeschakelde versie. De automaat zelf kent weinig bekende grote defecten, maar slijtage van de versnellingsbakolie en eventuele lekkages kunnen op termijn voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De handling is typisch Frans: licht stuurgedrag en een comfortabele vering, maar weinig sportief.

## Praktische kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 55pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar volgens fabrieksopgave ligt het rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km), vooral bij stadsgebruik en met de automaat. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en kleine service kosten circa €150-€200. Grotere onderhoudsbeurten (distributieriem, remmen, vloeistoffen) kunnen oplopen tot €400-€600 per keer. Peugeot-dealers zijn duurder dan onafhankelijke garages. **Marktwaarde**: Een blauwe Peugeot 1007 1.4 Sporty uit 2005 met kenteken 15-RV-VK heeft in 2025 een marktwaarde van €1.500-€2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is groot: van een nieuwprijs van €19.900 naar een restwaarde van circa 10% na 20 jaar.

## Aankoopadvies Deze auto is vooral geschikt als tweede of derde auto voor korte ritten in de stad. De elektrische schuifdeuren zijn handig, maar complex en gevoelig voor storingen. De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar let op slijtage aan de distributieriem (géén ketting in deze motor!) en het olieverbruik. De automaat is niet zuinig, maar wel comfortabel. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren.

Deze blauwe Peugeot 1007 met kenteken 15-RV-VK uit 2005 is een karakteristieke, compacte hatchback met praktische schuifdeuren en een eenvoudige, betrouwbare motor. De automaat maakt hem comfortabel, maar niet zuinig. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar de marktwaarde is laag. Ideaal voor korte ritten, minder geschikt voor lange afstanden of hoge eisen aan comfort en technologie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €1700
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
1 maart 2021
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

23 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 5
juni 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,73 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 439 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 16,6 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 1007 1.4 75 (15-RV-VK)

Wat is de APK status van 15-RV-VK?

De APK van 15-RV-VK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-RV-VK een import auto?

Nee, 15-RV-VK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-RV-VK gehad?

15-RV-VK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 5 jaar of 90.000 km, afhankelijk van het eerstkomende. Overslaan kan motorschade veroorzaken.

Wat zijn de echte verbruikscijfers van de Peugeot 1007 1.4 automaat?

Fabrieksopgave: ca. 1 op 14 (7,1 l/100km). Praktijk: vaak 1 op 12 (8,3 l/100km), vooral in de stad.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

APK en kleine service: €150-€200. Grote beurt: €400-€600. Reparaties aan deuren of airco kunnen extra kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.4 Sporty uit 2005?

Tussen €1.500 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar veroudert en is niet zuinig. Schokkerig schakelen of lekkage kan voorkomen bij hoge kilometerstand.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Basismotoronderdelen zijn nog leverbaar, maar onderdelen voor de elektrische deuren en airco zijn schaarser en duurder.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage

De 1360cc motor heeft een distributieriem, géén ketting. Vervanging elke 5 jaar of 90.000 km is cruciaal om motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Geen start, motorschade bij breuk.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische deurproblemen

Schuifdeuren kunnen vastlopen door defecte servomotoren, microschakelaars of vervuilde contacten. Reparatie is complex en kostbaar.

Kenmerken:

Deur opent/sluit niet, waarschuwingslampjes.

Laag
Motor

Olielekkage en -verbruik

Oudere PSA-motoren kunnen last hebben van olielekkages bij pakkingen en klepdeksel. Regelmatig oliepeil controleren.

Kenmerken:

Olievlekken, laag oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak storingen

Automaat kan na veel kilometers last krijgen van schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig olie verversen verlengt levensduur.

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen, lekkage.

Laag
Comfort

Airco defecten

Airconditioning is gevoelig voor storingen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Geen koude lucht, rare geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 1007 1.4 75 kentekens

Model Kenteken