Kenteken check 15-SBV-6

APK verlopen - 11+ eigenaars - 265.716 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-313811
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-SBV-6
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
730Ld BluePerformance
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-SBV-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 730Ld BluePerformance 2011

Betrouwbaarheid BMW 730Ld BluePerformance (2011) – Kenteken 15-SBV-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud BMW 730Ld BluePerformance (2011) – Kenteken 15-SBV-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 730Ld BluePerformance (2011) – Kenteken 15-SBV-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW 730Ld BluePerformance (2011) – Kenteken 15-SBV-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 730Ld BluePerformance (2011) – Kenteken 15-SBV-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 150.640
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
670 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 730Ld BluePerformance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1975 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 245 pk en 540 Nm koppel.
  • Hoog comfortniveau en luxe uitvoering High Executive.
  • Zesversnellingsautomaat met soepele schakeling.
  • Ruime en representatieve sedan, ideaal voor zakelijke rijders.
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt.
  • Injectoren kunnen falen, wat leidt tot prestatieverlies en hogere kosten.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en motor.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door gewicht en vermogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-SBV-6 is een zwarte BMW 7-serie 730Ld High Executive uit 2011 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2008 combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologieën, oorspronkelijk nieuwprijs €124.980.

De 2993cc motor in deze BMW 7-serie 730Ld is een zescilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode M57N2 (BMW M57 serie). Deze 3.0-liter diesel levert ongeveer 245 pk en 540 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is turbocharged en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en injectoren die kunnen falen, wat invloed heeft op de prestaties en het brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 7-serie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is cruciaal. Bij verwaarlozing kunnen problemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 1 op 16 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 730Ld High Executive uit 2008 met kenteken 15-SBV-6 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele grote reparaties. Door de luxe en het comfort is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en wegenbelasting. Een grondige technische keuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken 15-SBV-6 uit 2011 is een krachtige en luxe diesel sedan met een betrouwbare 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze 7-serie veel rijcomfort en status. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is het een uitstekende keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €460
Precrash-systeem Pakket
Actieve besturing €1950
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €2200
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
12 mei 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

XXX,834 km
INFO
25 januari 2022
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band is beschadigd

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct

Foto's

BMW 730Ld BluePerformance 2011 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 730Ld BluePerformance 2011 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 730Ld BluePerformance 2011 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 730Ld BluePerformance 2011 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 730Ld BluePerformance 2011 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-07-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,21 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 3,21 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 730Ld BluePerformance (15-SBV-6)

Wat is de APK status van 15-SBV-6?

De APK van 15-SBV-6 is verlopen op 15-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-SBV-6 een import auto?

Nee, 15-SBV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-SBV-6 gehad?

15-SBV-6 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 730Ld uit 2008?

De motorcode is M57N2, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een uitgerekte of slap geworden timing chain, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 730Ld BluePerformance kentekens

Voertuig Registratie