Kenteken check 15-SF-SV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 214.039 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317594
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-SF-SV
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Sportage 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-SF-SV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 15-SF-SV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 15-SF-SV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 15-SF-SV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 15-SF-SV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2006) – Kenteken 15-SF-SV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 27.888
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
54 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4GC
Vergelijkbare voertuigen in NL
382 voertuigen
Bekeken
694 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1689 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor met 104 pk
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige onderhoud
  • Comfortabele midi-SUV met goede binnenruimte
  • Redelijk goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en leeftijd
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een SUV uit 2004

Waar je op moet letten

  • Slijtage aan ophanging, met name silent blocks en wielophanging
  • Mogelijke olieverbruik en lekkages bij motor- en versnellingsbakverbinding
  • Handgeschakelde transmissie kan input shaft en 5e versnelling slijten
  • Airconditioning en elektronische systemen kunnen storingen vertonen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP indicaties
  • Wegens leeftijd hogere onderhoudskosten en kans op slijtage onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-SF-SV is een grijze Kia Sportage 2.0 CVVT Adventure 4WD uit 2006 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor €28.080 en biedt vierwielaandrijving voor betere grip.

De 1975cc motor in deze Kia Sportage is een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter benzinemotor hoort is 'G4GC'. Deze motor levert 104 pk en staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik en soms lekkages bij de koppeling tussen motor en versnellingsbak. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij sommige dieselvarianten, maar inspectie is aan te raden bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Kia Sportage is over het algemeen robuust, maar eigenaren melden slijtage aan de input shaft en de vijfde versnelling bij hoge kilometerstanden (rond 170.000-200.000 km). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is relatief eenvoudig te onderhouden, maar reparaties kunnen prijzig zijn als slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals koppeling of remmen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT Adventure 4WD uit 2004 met kenteken 15-SF-SV is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op het gebied van motorolieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer de staat van de ophanging, aangezien silent blocks en wielophanging onderdelen slijten bij hogere kilometerstanden. Test ook de airconditioning en elektronische systemen grondig, omdat deze soms storingen vertonen. Onderhandel over de prijs als er zichtbare slijtage is aan de ophanging of als er bekende problemen zijn.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 15-SF-SV uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en 4WD. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals slijtage aan de transmissie en ophanging, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische en robuuste SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Navigatie €667
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Afbeeldingen

KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
februari 2025
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
februari 2025
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
februari 2025
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
februari 2025
KIA Sportage 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4GC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1975 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,35 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,73 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 517 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (15-SF-SV)

Wat is de APK status van 15-SF-SV?

De APK van 15-SF-SV is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-SF-SV een import auto?

Nee, 15-SF-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-SF-SV gehad?

15-SF-SV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc benzinemotor in deze Kia Sportage?

De motorcode is meestal G4GC voor de 2.0-liter CVVT benzinemotor uit 2004.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze benzinemotor, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan input shaft en 5e versnelling kan optreden na circa 170.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Chassis

Slijtage ophanging en silent blocks

Silent blocks en rubberen ophangingsdelen slijten, vooral bij hogere kilometerstanden, wat leidt tot minder rijcomfort en mogelijk geluiden.

Signalen:

Klapperende of bonkende geluiden bij oneffenheden, verminderde stabiliteit.

Ernstig
Motor

Olielekkage motor- en versnellingsbakverbinding

Olie kan lekken bij de aansluiting tussen motor en versnellingsbak, wat kan leiden tot olieverlies en schade.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Slijtage handgeschakelde transmissie

Input shaft en vijfde versnelling kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen, slippen van versnelling.

Gering risico
Elektronica

Storingen airconditioning en elektronica

Airco compressor en bijbehorende elektronica kunnen defect raken, wat leidt tot uitval van de airconditioning.

Signalen:

Geen koeling, airco werkt niet, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1689 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Sportage 2.0 16V exemplaren

Type Plaat