Kenteken check 15-TTP-6

APK verlopen - 6+ eigenaars - 232.498 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-360714
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-TTP-6
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Duster 1.6 16V 105
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-TTP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 15-TTP-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 15-TTP-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 15-TTP-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 15-TTP-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 15-TTP-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 18.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
143 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Bekeken
714 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en eenvoudige 1.6 benzinemotor (K4M 606) met 105 pk.
  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten.
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Goede wegenbelastingklasse voor 77 pk benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit met 6 jaar garantie tegen roest.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Basisuitvoering mist luxe en moderne comfortvoorzieningen.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte veiligheids- en rijhulpsystemen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-TTP-6 is een bruine Dacia Duster uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 Aniversare 2wd uit 2010, is een compacte SUV met een nieuwprijs van circa €19.990 en staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Dacia Duster is K4M 606. Het betreft een 4-cilinder, 16-kleppen, DOHC, natuurlijk aangezogen motor die 77 kW (105 pk) levert bij 5750 rpm en 148 Nm koppel bij 3750 rpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Dacia Duster is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd uit 2010 met kenteken 15-TTP-6 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals het onderhoudsboekje te checken op tijdige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto, inclusief remmen en ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Duster is een betaalbare, praktische SUV met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze bruine Dacia Duster met kenteken 15-TTP-6 uit 2012 is een degelijke en betaalbare compacte SUV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor (K4M 606) en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en robuuste rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De Duster behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor kopers die een eenvoudige, functionele SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2020

Kilometerstand

XXX,073 km geregistreerd

XXX,073 km
INFO
17 april 2020
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

15 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 1
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 2
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 3
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 4
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M F6
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (15-TTP-6)

Wat is de APK status van 15-TTP-6?

De APK van 15-TTP-6 is verlopen op 20-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-TTP-6 een import auto?

Nee, 15-TTP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-TTP-6 gehad?

15-TTP-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M 606, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen motor met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Duster 1.6 16V 105 exemplaren

Type Plaat