Kenteken check 93-XPD-1

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 127.214 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661823
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
93-XPD-1
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Duster 1.6 16V 105
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-XPD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 93-XPD-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 93-XPD-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 93-XPD-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 93-XPD-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 93-XPD-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 18.925
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
217 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M F6
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
573 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en eenvoudige 1598cc K4M benzinemotor met 105 pk
  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische mini-SUV met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor stads- en snelwegritten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan nieuwere motoren
  • Basisuitrusting is eenvoudig, weinig luxe en comfortopties
  • Beperkte veiligheidsuitrusting, slechts 3 sterren Euro NCAP
  • Kunststof interieur voelt goedkoop aan en kan snel slijten
  • Waardevermindering is relatief hoog door budgetsegment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 93-XPD-1 is een zwarte Dacia Duster 1.6 Delsey 2wd uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze voorwielaangedreven mini-SUV heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €17.790.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Dacia Duster is K4M, een bekende Renault-motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze 4-cilinder motor levert 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot een ruwe loop en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De handling van de Duster 1.6 2wd is goed voor een compacte SUV, met een comfortabele vering en voldoende grip op de voorwielen.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Delsey 2wd uit 2010 met kenteken 93-XPD-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages rond de kleppendeksel en luister naar onregelmatige motorlopen die kunnen wijzen op kettingproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en ruime mini-SUV zoeken zonder complexe techniek.

Deze zwarte Dacia Duster met kenteken 93-XPD-1 uit 2012 is een degelijke en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 1598cc K4M benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht moet zijn voor distributieketting en regulier onderhoud, biedt deze Duster een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

31 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M F6
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (93-XPD-1)

Wat is de APK status van 93-XPD-1?

De APK van 93-XPD-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 93-XPD-1 een import auto?

Nee, 93-XPD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 93-XPD-1 gehad?

93-XPD-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor van Renault.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het gecombineerde WLTP-verbruik is ongeveer 7,1 liter per 100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Uitrekken van de distributieketting is het meest bekend, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 uit 2010?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €5.000 en €7.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.

Kenmerken:

Ruwe motorloop, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden kan leiden tot slippen en schakelen wordt moeilijker.

Kenmerken:

Koppeling slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendeksel

Olielekkage rond de kleppendekselpakking komt voor, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de motor, geur van olie, rook bij motorwarmte.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Chassis

Versnelde slijtage remmen en banden

Door het gewicht en het SUV-karakter slijten remmen en banden iets sneller dan bij compacte auto's.

Kenmerken:

Verminderde remprestaties, trillingen bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Dacia Duster 1.6 16V 105 in Nederland

Voertuig Registratie