Kenteken check 15-ZL-FX
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 101.457 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 15ZLFX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 Break 90 (2008) – Kenteken 15-ZL-FX
Waardebehoud Peugeot 307 Break 90 (2008) – Kenteken 15-ZL-FX
Onderhoud Peugeot 307 Break 90 (2008) – Kenteken 15-ZL-FX
Veiligheid Peugeot 307 Break 90 (2008) – Kenteken 15-ZL-FX
Prestaties Peugeot 307 Break 90 (2008) – Kenteken 15-ZL-FX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 Break 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1348 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare dagelijkse rijder
- Zuinig verbruik
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 15-ZL-FX is een rode Peugeot 307 Break uit 2008 met een 1360cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Peugeot 307 Break 1.4-16V D.Sign uit 2005 is uitgerust met een 1360cc benzinemotor, die 65 kW (88 PS) levert. De motorcode voor deze 1360cc motor is TU3 of ET3, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan afhankelijk zijn van de rijstijl en onderhoud.
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om de olie en filters regelmatig te vervangen.
Het verbruik van de Peugeot 307 Break 1.4-16V is gemiddeld, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 6-7 liter per 100 km in de praktijk. Dit is iets hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 65pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs, en het feit dat het een betrouwbare keuze is voor dagelijks gebruik. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het geen moderne veiligheidsvoorzieningen heeft.
Deze rode Peugeot 307 Break met kenteken 15-ZL-FX uit 2008 is een praktische en zuinige keuze voor wie een betaalbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en de beperkte motorprestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Remonderdelen zijn te verroest, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Achterlicht werkt niet goed
Remonderdelen zijn te verroest, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 07
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 307 Break 90 (15-ZL-FX)
Wat is de APK status van 15-ZL-FX?
De APK van 15-ZL-FX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-ZL-FX een import auto?
Nee, 15-ZL-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-ZL-FX gehad?
15-ZL-FX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Ongeveer €0.12 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.
Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor deze auto?
Rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Ongeveer €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost de service van de auto per jaar?
Ongeveer €200 tot €400 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft de 1360cc motor?
TU3 of ET3, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Brandstofinjectoren Problemen
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht startgedrag, verhoogd verbruik
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden, zoals problemen met de centrale deurvergrendeling.
Symptomen:
Onregelmatige werking van elektrische systemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
