Kenteken check 16-FX-RZ

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 296.597 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-871103
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
16-FX-RZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-FX-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
BMW 320i 2000

Betrouwbaarheid BMW 320i (2000) – Kenteken 16-FX-RZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud BMW 320i (2000) – Kenteken 16-FX-RZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 320i (2000) – Kenteken 16-FX-RZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320i (2000) – Kenteken 16-FX-RZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 320i (2000) – Kenteken 16-FX-RZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 29.578
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
241 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
206S4
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Soepel lopende 6-cilinder M52 motor met 148 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en sportief rijgedrag
  • Redelijk goede wegligging en stuurgevoel
  • Ruime en praktische sedan met luxe Executive-uitvoering
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanner
  • Automaat kan bij hoge km-standen defecten vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Elektronische storingen bij ouderdom komen voor
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor deze klasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-FX-RZ is een beige BMW 3-serie 320i Executive uit 2000 met een 1991cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en sportieve rijeigenschappen binnen het middenklasse sedansegment.

De 1991cc motor in deze BMW 320i Executive is de M52TÜB20, een inline 6-cilinder motor die 110 kW (148 pk) levert bij 5900 rpm en 190 Nm koppel bij 3500 rpm. Deze motor is onderdeel van de M52-serie die bekend staat om zijn soepele loop en relatief betrouwbare techniek. Belangrijke aandachtspunten zijn de kettingspanning van de distributieketting en de conditie van de nokkenasverstelling. De motor heeft geen turbo, injectoren zijn multi-point en olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1200, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 320i Executive uit 1998 met kenteken 16-FX-RZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, automatische transmissie en algemene motorconditie. Controleer ook op roestvorming en elektrische storingen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om toekomstige kosten te beperken.

Deze beige BMW 3-serie met kenteken 16-FX-RZ uit 2000 is een solide middenklasse sedan met een betrouwbare 1991cc 6-cilinder motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, hoewel aandacht voor bekende zwakke punten essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €337
ESP €501
Xenon verlichting €685
Regensensor €82
Parkeerhulp €337
Radio €460
Navigatie €3477
Lichtmetalen velgen €460
Leer €1897
Metallic lak €588

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
11 januari 2019
AUG 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

BMW 320i 2000 – Afbeelding 1
BMW 320i 2000 – Afbeelding 2
BMW 320i 2000 – Afbeelding 3
BMW 320i 2000 – Afbeelding 4
BMW 320i 2000 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 206S4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 238 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i (16-FX-RZ)

Wat is de APK status van 16-FX-RZ?

De APK van 16-FX-RZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-FX-RZ een import auto?

Nee, 16-FX-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-FX-RZ gehad?

16-FX-RZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de BMW 320i Executive uit 1998?

De motorcode is M52TÜB20, een 2.0 liter inline 6-cilinder motor met 110 kW (148 pk).

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze BMW?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Is deze BMW 320i Executive een goede aankoop voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden en met een gedegen aankoopkeuring, is het een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en spanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de bak.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in dashboardverlichting, sensoren en centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende sensoren, storingen in centrale vergrendeling.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels, vooral bij onvoldoende behandeling en onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, verzwakking carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i exemplaren

Voertuig Registratie