Kenteken check P-374-FJ

APK geldig tot sep 2027 - 7 eigenaars - 86.128 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-844924
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-374-FJ
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-374-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 320i 2022

Betrouwbaarheid BMW 320i (2022) – Kenteken P-374-FJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud BMW 320i (2022) – Kenteken P-374-FJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 320i (2022) – Kenteken P-374-FJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid BMW 320i (2022) – Kenteken P-374-FJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 320i (2022) – Kenteken P-374-FJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 66.036
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
540 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48B20B
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Keren opgezocht
1.040 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 turbomotor met 135 kW (184 pk)
  • Soepel schakelende 8-traps Steptronic automaat
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business Edition Plus
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en dagelijks comfort
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een sportieve sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Minpunten

  • Mogelijke problemen met kettinggeleiders en spanners bij motor
  • Sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzinemotor
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar in deze uitvoering

Volledige analyse

Kenteken P-374-FJ is een grijze BMW 3-serie 320i Business Edition Plus uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportief rijgedrag met luxe en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa €52.158.

De 1998cc motor in deze BMW 320i is de B48 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor ongeveer 135 kW (184 pk) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. De B48 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. Echter, bij sommige exemplaren kunnen er problemen optreden met de kettinggeleiders en spanners, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingproblemen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, maar deze zijn niet wijdverbreid. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De automaat in deze BMW 320i is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebesturing of slijtage van de meervoudige koppelingselementen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van het servicepakket.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 320i 2019 ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i Business Edition Plus uit 2019 met kenteken P-374-FJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige en tijdige service. Let op eventuele kettinggeluiden of olieverbruik dat kan wijzen op motorproblemen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen schokken. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken P-374-FJ uit 2022 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en praktische inzetbaarheid, hoewel aandacht voor kettingonderhoud en transmissie belangrijk is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Navigatie Pakket
Leer €1450
Metallic lak €920

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
14 december 2022
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

BMW 320i 2022 – Afbeelding 1
BMW 320i 2022 – Afbeelding 2
BMW 320i 2022 – Afbeelding 3
BMW 320i 2022 – Afbeelding 4
BMW 320i 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320i (P-374-FJ)

Wat is de APK status van P-374-FJ?

De APK van P-374-FJ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-374-FJ een import auto?

Nee, P-374-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-374-FJ gehad?

P-374-FJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i uit 2019?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 320i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320i Business Edition Plus uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Kettinggeleiders en spanners motor

Versnelde slijtage van kettinggeleiders en spanners kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Transmissie

Slijtage koppelingselementen automaat

Bij hoge kilometerstanden slijten koppelingselementen, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig of hard schakelen, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i in Nederland

Auto Nummerplaat