Kenteken check 16-GLT-3

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 164.923 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-889385
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-GLT-3
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Roomster 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-GLT-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Roomster 1.4 16V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 16-GLT-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 16-GLT-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 16-GLT-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 16-GLT-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Roomster 1.4 16V (2008) – Kenteken 16-GLT-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BXW
Aantal in Nederland
179 voertuigen
Populariteit
135 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1282 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele interieurindeling met VarioFlex achterbank voor extra laadruimte.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een MPV uit 2006.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine met veel zicht rondom.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Beperkte motorvermogen (63 kW / 86 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 7,5 l/100 km.
  • Beperkte uitrusting en verouderde technologie vergeleken met nieuwere MPV's.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-GLT-3 is een grijze Skoda Roomster 1.4-16V Style uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 kW (86 pk) levert. Deze MPV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €19.175.

De motorcode van de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Roomster is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van 63 kW (86 pk). Deze motor levert 132 Nm koppel bij 3800 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen bij de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de Roomster is goed voor een MPV, met een stabiele wegligging en weinig rolneiging dankzij het relatief lage gewicht en de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.4-16V Style met kenteken 16-GLT-3 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Roomster biedt een praktische MPV met goede ruimte en degelijke techniek voor een betaalbare prijs.

Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 16-GLT-3 uit 2008 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €260
Radio €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Skoda Roomster 1.4 16V 2008 – Afbeelding 1
Skoda Roomster 1.4 16V 2008 – Afbeelding 2
Skoda Roomster 1.4 16V 2008 – Afbeelding 3
Skoda Roomster 1.4 16V 2008 – Afbeelding 4
Skoda Roomster 1.4 16V 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BXW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Roomster 1.4 16V (16-GLT-3)

Wat is de APK status van 16-GLT-3?

De APK van 16-GLT-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-GLT-3 een import auto?

Nee, 16-GLT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-GLT-3 gehad?

16-GLT-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Roomster?

De motorcode van de 1390cc 1.4 16V benzinemotor is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als motorcode 'AZQ' of vergelijkbaar binnen deze serie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.4 Style uit 2006?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1282 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Roomster 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken