Kenteken check 16-HLZ-7
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 386.261 km (peildatum jul 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 16HLZ7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 16-HLZ-7
Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 16-HLZ-7
Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 16-HLZ-7
Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 16-HLZ-7
Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 16-HLZ-7
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1359 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter Duratec benzinemotor.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele wegligging voor zijn klasse met onafhankelijke wielophanging.
- Redelijk zuinig verbruik voor een 2008 benzineauto.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Schakelbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte ondersteuning voor moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken 16-HLZ-7 is een zwarte Ford Focus Wagon 2.0 Titanium uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €27.581 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0-liter motor in deze Focus Wagon is een Duratec 2.0 16-klepper met ongeveer 140 pk en 136 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak handgeschakeld. De motorcode voor deze 1998cc benzinemotor is doorgaans 'ZETEC' of 'Duratec HE' (High Efficiency). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 2.0 Titanium uit 2008 met kenteken 16-HLZ-7 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 16-HLZ-7 uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,245 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,008 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,963 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd
APK keuring details: 00
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 06
APK keuring details: 09
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 (16-HLZ-7)
Wat is de APK status van 16-HLZ-7?
De APK van 16-HLZ-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-HLZ-7 een import auto?
Nee, 16-HLZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-HLZ-7 gehad?
16-HLZ-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in deze Focus Wagon?
De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'ZETEC', een 2.0-liter 16-klep inline-4 benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelpijn.
Signalen:
Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Injectieverstopping (zeldzaam)
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 2.0 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
